動力不錯/推薦5座試駕江淮瑞風S7 2.0T

周楚然

2017年05月23日 20:05 原創來源：汽車之家

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● 7座設計/第三排空間雞肋

　　瑞風S7提供了5座和7座車型可供消費者進行選擇，后者采用的2+3+2的7座布局，這也是7座SUV與7座MPV在座椅布局方面最大的區別。配置方面，試駕車型采用了皮革座椅，并提供了駕駛席電動調節功能，而前排座椅加熱/通風/按摩/記憶等功能則需要到頂配車型才會出現。

　　172cm的體驗者進入車內進行體驗，7座版車型第一排和第二排的空間表現都挺不錯的，同步空間較為充裕，第二排即使是將座椅移至最前端也還有著一定的剩余空間。只是第三排的表現很糟糕，就像在地板上放了一塊坐墊一樣，毫無舒適性可言。

　　造成第三排座椅舒適性很差的原因在于坐墊高度太低，腿部無法獲得有效的支撐。當然，廠家也表示第三排座椅在設計之初也只是為了應急和宣傳時的噱頭使用，并沒有考慮其真正的實用性。

　　除了智能型外，全系均配備的普通尺寸天窗，雖然面積并不大，但可開啟面積與采光面積相似，這點還是挺令人滿意的。至于后備廂空間方面，常規狀態下可放置的物品很少，僅能夠放下雙肩包等物品，待第三排座椅放倒后，空間得到了明顯的改善。

向編輯周楚然提問

文章標簽： SUV試駕評測

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瑞風S7 2017款 1.5T 自動豪華智能型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.81秒	40.27米	9.30升
測試文章：鞏固市場地位測試江淮瑞風S7 1.5T自動
評測編輯-何家榮：	單看數據，瑞風S7 1.5T車型的性能確實不怎么樣，但拿同級競品對比之后就會發現，其實它的性能是比較均衡的。另外，我覺得車內用料及空間是它的優勢之一，唯一的問題就是內飾明顯模仿了奔馳的，這點確實讓人失望。
評測編輯-陳海傭：	我們試駕的1.5T車型開起來并不會感覺到“肉”，日常在城市里開還是挺輕快的，但變速箱在車輛低速行駛時會有一點頓挫感，這還是比較影響駕駛感受，希望改款時可以再優化。至于配置、空間，江淮S7都沒有毛病，整體符合預期。拋開品牌不說，就產品而言，這輛1.5T車型在這個級別里還是值得大家在購車時給予更多的關注。
評測編輯-黃榮嘉：	從加速、制動、油耗三個硬指標來看，這臺瑞風S7的表現很中庸，對于一部家用代步車來說，這是意料之中的事情，開起來也不過不失。相比之下，還算不錯外觀內飾設計以及豐富的配置倒是為它加分不少。

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