[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在去年底的廣州車展上，力帆汽車帶來(lái)了全新的MPV產(chǎn)品——軒朗，1.5T+8AT的動(dòng)力搭配讓人眼前一亮。而在隨后的試駕中，我的同事周楚然對(duì)它的整體表現(xiàn)也給予了不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。而此次我們主要對(duì)軒朗1.8L車型進(jìn)行試駕，其與1.5T車型最大的區(qū)別在于動(dòng)力系統(tǒng)方面，所以我們本次試駕主要對(duì)動(dòng)力及駕駛感受方面進(jìn)行更多的體驗(yàn)。

　　廠家為本次的試駕活動(dòng)提供了兩種不同配置的車型，分別為1.8L的實(shí)用型和精英型，二者的指導(dǎo)價(jià)格分別為6.98萬(wàn)元和7.18萬(wàn)元，價(jià)格相差的2000元在配置主要體現(xiàn)在全景天窗上。我們本次試駕的為精英型。

●有著一副較高顏值的外觀

　　我想對(duì)于大部分車型來(lái)說(shuō)，高顏值都是一個(gè)不錯(cuò)的加分項(xiàng)。縱觀目前10萬(wàn)元以內(nèi)的家用MPV，偏中庸化設(shè)計(jì)的車型不在少數(shù)，以力求滿足更多消費(fèi)者的審美。而軒朗則有著一副時(shí)尚的外觀，用較高顏值來(lái)形容它一點(diǎn)都不為過(guò)，這樣的設(shè)計(jì)更加符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　在車身尺寸方面，軒朗的長(zhǎng)/寬/高分別為4720×1840×1665mm，軸距達(dá)到了2780mm。相比于同級(jí)別大多數(shù)車型，它的車身寬度和軸距還是比較有優(yōu)勢(shì)的。

　　目前1.8L車型共有兩種不同樣式的后包圍，其中實(shí)用型和精英型采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，多邊形仿排氣管的造型也更具動(dòng)感，且配備了四顆后倒車?yán)走_(dá)探頭。而更高配置舒適型的后包圍樣式相對(duì)保守，且僅配備了兩顆后倒車?yán)走_(dá)探頭。姑且不論樣式好看與否，低配車型反而擁有更多的后泊車?yán)走_(dá)探頭，這樣的做法并不多見(jiàn)。

●內(nèi)飾有著不錯(cuò)的原創(chuàng)性

　　軒朗的內(nèi)飾有著不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，中控臺(tái)上加入了較大面積的軟性材質(zhì)覆蓋，很好的提升了車內(nèi)的檔次感。不過(guò)相比于其它配置的懸浮式中控大屏，試駕車型采用的普通內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)要更中規(guī)中矩些。

　　在車輛配置方面，以我們本次試駕的1.8L手動(dòng)精英型型為例，該車配備了全景天窗、皮革座椅、外后視鏡電動(dòng)折疊、倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤以及自動(dòng)大燈等，遺憾的是諸如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等1.8L車型均沒(méi)有配備。但該項(xiàng)配置在同級(jí)別相近價(jià)位的車型中已有不少車型配備該項(xiàng)配置，此處還有進(jìn)一步提升的空間。