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邁進400公里時代 試駕北汽新能源EU400

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北汽新能源 EU系列 2017款 EU400 樂享版

  坐進車內(nèi)首先設計感會讓人眼前一亮,而且EU400在中控臺上方加入了大面積藍色水波紋飾板,搭配車內(nèi)藍色條紋裝飾,使其營造的科技感非常有利于凸顯其新能源身份。

北汽新能源 EU系列 2017款 EU400 樂享版

北汽新能源 EU系列 2017款 EU400 樂享版

  儀表盤和方向盤設計缺乏新鮮感,行車電腦操作也不算便利,方向盤給人感覺塑料感較強,整體質(zhì)感欠佳。

北汽新能源 EU系列 2017款 EU400 樂享版

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  中控系統(tǒng)采用了9英寸觸摸顯示屏,顯示屏畫質(zhì)較為清晰,功能界面反應速度較快,但是功能界面設計的不太平易近人,較小的圖標和缺少文字說明令其第一次使用時,需要摸索一下、系統(tǒng)方面使用了i-Link與ecolink系統(tǒng),在車機互聯(lián)的方面有很不錯的表現(xiàn)。

● EU260娛樂系統(tǒng)視頻展示


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北汽新能源 EU系列 2017款 EU400 樂享版

北汽新能源 EU系列 2017款 EU400 樂享版

北汽新能源 EU系列 2017款 EU400 樂享版

北汽新能源 EU系列 2016款 EU260 樂享版

  乘坐空間上,EU400整體顯得比較局促,主要是因為車廂底部設有電池,地板高度整體有明顯的抬升,導致前排坐姿偏高、后排頭部空間過小等表現(xiàn)上的弱勢,除此之外,車內(nèi)儲物空間表現(xiàn)也一般,盡管儲物格數(shù)量豐富,但是儲物格大多偏小,實際使用效果不理想。

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