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深受美國人喜歡 海外深度試駕大捷龍

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  作為一款MPV,儲物空間也是消費者非常關(guān)注的要素之一,滿員出行時,車內(nèi)人員的隨身物品都得有合適的放置位置。

克萊斯勒(進口) Pacifica 2016款 基本型

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  該車的前排儲物空間不僅數(shù)量豐富,而且還個頂個的大,在這半個月里,我們幾個大男人上車后,都是隨手把吃的、喝的、錢包、手機隨手一放,基本不必擔(dān)心空間不夠用,長途行駛時隨身物品較平時更多,但也基本都能找到合適的位置。

克萊斯勒(進口) Pacifica 2016款 基本型

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  第二排的常規(guī)儲物空間也算夠用了,只是杯架的位置安排的不太合理,門板上的杯架有些靠下,而在主副駕駛座椅之間的儲物臺上也有兩個供給第二排乘客使用的杯架,但這幾個杯架用起來都不太順手。第二排我最喜歡的“儲物空間”當屬地板下方隱藏的超大容積儲物盒了,我們外出工作時會攜帶非常多的拍攝設(shè)備,而且也都不便宜,按之前的習(xí)慣,離車后我們都會將這些設(shè)備隨身帶走,但來到大捷龍上,我們離車后可以安心的把相機、電腦等物品塞在地板下面。

克萊斯勒(進口) Pacifica 2016款 基本型

  第一、二排的儲物空間已經(jīng)足夠給力,來到第三排還有不少儲物空間可用,大捷龍真應(yīng)改個名兒叫“大捷容”。

文章標簽: 海外試駕 MPV試駕評測
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  • 大捷龍(進口) 2017款 3.6L 尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.45 43.95 10.70
    測試文章:另一種選擇 測2017款大捷龍3.6L尊享版
    評測編輯-曹昊旻:

    大捷龍開著和競品相比它的油門調(diào)校更靈敏,初段加速也很快,整體開著比較輕松,只是底盤的振動會稍微有點明顯。從空間和布局來看,它沒有像GL8一樣著重第二排體驗,它的三排舒適度比較平均,更適合家庭使用。

    評測編輯-祁子鑫:

    大捷龍配置和車內(nèi)儲物空間是該車型亮點,作為家用mpv車型很棒,第三排的舒適性在同級別中非常出色,但是第二排空間和舒適性表現(xiàn)一般,對于商務(wù)需求可能會有些影響。動力表現(xiàn)沒有問題,但整體底盤濾震性還有提升空間。

    評測編輯-:

    雖然價格比頂配GL8貴了5萬,但大捷龍有著更好的加速表現(xiàn),更豐富的車內(nèi)娛樂系統(tǒng),更大的排量以及進口身份。這臺來自北美的爆款或許由于價格原因在國內(nèi)銷量或許不溫不火,但家庭用戶要購買一臺中高端MPV車型,我認為這是比GL8更好的選擇。

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大捷龍(進口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中大型MPV
詢底價
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