動力表現有驚喜 場地試駕Jeep大指揮官
● 藍袍加身更有氣質
看完了場地內的動態表現，我們在簡要聊下它的靜態部分，畢竟這臺全新車型大家對它印象還不是特別深，這里先說它的幾個特點。首先它是一臺中型7座SUV，直接競品就是漢蘭達和銳界，其次這臺車是Jeep北美團隊根據中國市場需求打造的車型，前期只在中國市場銷售，這也能看出Jeep對于國內SUV市場的重視。
和漢蘭達和銳界相比，大指揮官的風格不太一樣，它沒有另外兩臺車那么活潑，外觀設計比較沉穩，可能對于它的消費者而言年齡層次會比銳界和漢蘭達大一點。除了以家用為主的用途，大氣的外觀也讓它能適應一定的商務場合，而且這個SeaBlue藍色相比之前靜態體驗的棕色更能襯托出它的氣質。
● 內飾豪華感不錯
在內飾豪華感的營造上，Jeep借鑒了大切諾基的風格，對稱式的設計雖然不是特出彩，但看久了也不會膩。而且在用料上，它在同級中也算比較好的，有不少皮質覆蓋的地方，雖然手感硬了一些，勝在視覺感受好。
配置方面也是大指揮官有優勢的地方，以這臺頂配車型來看，主被動安全系統挺齊全的，舒適性配置方面包括三區自動空調、前排座椅加熱/通風、大尺寸全景天窗、電動尾門它都有，如果能再增加個全景影像就更好了。
在空間表現方面之前的靜態體驗已經很全面了，這里簡單說一下，身高180cm的體驗者第一排頭部空間屬于正常水平，第二排座椅可以前后移動，腿部空間不錯，頭部也屬于這級別正常水平。第三排空間橫向不如漢蘭達和銳界寬敞，勝在頭部空間比較大，腿部空間在第二排座椅前移后可以接受，總體來說短途出行7座狀態實用度還不錯。后備廂空間7座狀態時放個20英寸旅行箱沒什么問題，放倒第三排座椅后空間比較大。
● 總結：
從這次短暫的動態接觸來看，大指揮官在動力方面的表現是它的優勢，不論是加速時的感覺還是加速成績相比漢蘭達和銳界的2.0T車型都有不小的優勢，在城市里上下班代步開著會更輕松一點，其次在平順性方面以今天場地內的體驗來看沒有什么可以察覺的闖動頓挫，如果擁堵路況也有這樣的表現就比較令人滿意了。在靜態部分外觀內飾都比較高級，橫向空間相比競品不占優勢，第三排頭部空間表現不錯，能否憑借這些優勢搶占7座SUV市場，就看最終價格誠意了。（文/圖/攝 汽車之家 曹昊旻）
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