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“百萬基因”的入門豪華SUV 試發現2.0T
王申
王申
原創 · 0瀏覽·2018-07-02 09:56
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[汽車之家 原創試駕]6月份我剛剛在紹興完成了F-TYPE 2.0T車型的賽道試駕,短短十幾天之后,我再次降落在了杭州蕭山機場,試駕另一款與它搭載同一臺發動機的路虎發現(以下簡稱發現)2.0T車型。相同的2.0T發動機,但一個賽道范兒,一個公路/越野范兒,性格完全不同。本次主辦方提供的試駕線路比較受局限,均為多彎的單車道山路,2.0T這臺機器放在發現上面,在公路高速的表現我并沒有機會嘗試,所以我這次只說60-70km/h之內的山路駕駛感受,之后還有一些3.0T車型在非鋪裝路面的中度越野路段展示,好了,文章開始。

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本篇文章分為兩部分,前面主要說說發現新增的2.0T車型一些配置變化及配置推薦,之后聊聊其在山路間行駛感受如何,之后會簡單聊一下我們在路虎湖州的體驗中心,對發現3.0T車型越野體驗的一些感受。

因為發現3.0T車型具體的越野體驗,今年5月份我的同事剛剛出過文章,這里我就不再過多贅述了,具體3.0T車型的公路/越野性能表現,請看下篇文章。

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路虎(進口) 發現 2018款 2.0T SE

路虎(進口) 發現 2018款 2.0T SE

外形上,2018款跟之前的2017款變化不大,本次我們試駕的2.0T車型在外形上與3.0T車型的區別可以說是微乎其微,僅在車尾部“LAND ROVER”下方處有些區別。想選擇2.0T車型的朋友不用擔心在大馬路上一眼就能被別人認出來是2.0T車型。

路虎(進口) 發現 2018款 2.0T SE

路虎(進口) 發現 2018款 2.0T SE

路虎(進口) 發現 2018款 2.0T SE

路虎(進口) 發現 2018款 2.0T SE

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發現3.0T車型搭載的是Terrain Response第二代智能全地形反饋適應系統,而2.0T車型搭載的為第一代Terrain Response全地形反饋適應系統,并且不能選裝后橋電子差速鎖。少了脫困能力最強的“巖石模式”及低速四驅,讓2.0T車型在高強度的越野路段中,脫困能力打了不小折扣。

很遺憾路虎這次并沒有安排2.0T車型越野路段的試駕,其實我還挺好奇沒了低速四驅和后橋差速鎖,2.0T車型在路虎湖州這個越野體驗中心表現如何的。尤其是在今天下了一天的雨,路況變得更加泥濘,附著力變低的情況下。

2.0T車型配置推薦

來看看路虎發現2.0T車型都有哪些比較實用的選裝配置,因為文章不是購車手冊,所以在這里我就不把所有配置捋一遍了,就挑一些比較實用的配置聊。我把配置簡單分為顏值向、舒適向及新手向,大家可以根據自身情況了解相應配置。這幾張圖只起到快速了解的作用,除了顏值向之外,選裝的價格基本都控制在3萬之內~當然,你也可以根據自己的喜好隨意選配,可以點擊鏈接進入官網配置自己喜歡的車型。

路虎(進口) 發現 2018款 2.0T SE

路虎(進口) 發現 2018款 2.0T SE

路虎(進口) 發現 2018款 2.0T SE

顏值控

首先這個是為像我這種純外觀控準備的,現在很多人都在說黑化XXX什么的。全車黑我覺得太無聊了,跟個大黑疙瘩似的,沒有細節,不精致。如果想玩兒暗黑范兒,圖中這個科里斯灰搭配全車的黑色設計套件我感覺非常不錯。不是死黑的一坨,整體效果還出來了。發現的黑色套件包選裝價格是24300元,選裝后,前格柵、翼子板飾條、外后視鏡蓋、車頭DISCOVERY刻字及車鉤蓋板均為黑色的,整體氣勢提升不少。選裝20寸5輻黑色輪圈,跟黑色套件相呼應,同樣進行“黑化”。這么一整,猛一看誰還知道這是個2.0T車型?當然,目前2.0T車型還有個特別版,價格72.77萬,標配基礎上增加了黑色設計套件,以及20寸5輻黑色輪圈和全尺寸黑色車頂行李架,不算內飾,也能起到“黑化”作用。就目前情況看,如果喜歡顏值范兒的車,這個特別版比較劃算,不過目前還不知道現車情況,所以我還是把這些選配拆開價格向上圖那樣說一下。

發現2.0T車型價格(兩車差價3.9萬)
車型 售價(萬元)
2018款2.0TSE 68.8萬
2018款2.0T特別版 72.7萬

路虎(進口) 發現 2018款 2.0T SE

“貪圖”舒適包

這里面的配置是為那些無所謂外觀,以自己用車舒適為第一的“實用派”們準備的。首先,方向盤和前后排座椅加熱在南北方很多地區尤其重要,不然冬天上車掐著方向盤開車+凍屁股的真皮座椅....誰冷誰知道。另,2.0T車型不能選裝座椅通風有些遺憾。接下來,中央扶手箱中的冰箱,又能在炎熱的夏季為車主送去一絲清涼。電動后備廂選裝看起來很便宜,2000元,但必須同時選裝無鑰匙進入才可以,無鑰匙進入價格13200元。能感應的電動后備廂,對這么大的車來說還是挺有必要的,如果選了無鑰匙進入,就選了吧,不差這2000元了。

路虎(進口) 發現 2018款 2.0T SE

新手福利

新手面臨最大的問題就是停車,如果在遇到這個身長4米9的大家伙,那么難度系數更是呈幾何倍數提升。這時候就需要這張圖里介紹的360°車身影像、雷達以及自動泊車入位的功能啦。360°車身影像選裝不便宜,15200元,不過選裝后是日常停車非常使用的一項配置,并且倒車時候B格也很高,即使你是“老江湖”去越野時候,全景影像在你穿越時候也能給你提供不錯的周圍路況信息,對于規劃越野行進路線能起到很大幫助。另外,360°泊車雷達和自動泊車入位存在聯動關系,如果想選自動泊車入位,必須要選擇360°泊車雷達。

好,那么,車輛的靜態及配置部分咱們就簡單的聊完了,下面咱們說說動態部分。

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