續(xù)航達(dá)主流水準(zhǔn) 試駕2018款云度π3 Pro

劉立偉

2018年07月30日 06:02 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● π3 Pro靜態(tài)回顧

　　在外觀上π3 Pro并不算十分夸張，大面積的黑色中網(wǎng)和LED霧燈算是為它提升辨識(shí)度的地方，不過來到側(cè)面和尾部，感覺它的設(shè)計(jì)還需要更大膽一些，要增添一些屬于自己品牌的設(shè)計(jì)元素。

● π1 Pro靜態(tài)回顧

　　放在當(dāng)今小型電動(dòng)SUV中，π1 Pro的設(shè)計(jì)顯得有些保守，缺乏一些大膽，激進(jìn)的元素，不過這種中規(guī)中矩的樣式，或許更能適合各個(gè)年齡層的消費(fèi)者，可能這才是π1 Pro最想要的吧。

　　之前我們對(duì)π1和π3有過詳細(xì)體驗(yàn)，所以我就不再贅述了，其實(shí)可以很明顯的看出，π1 Pro、π3 Pro只是在π1和π3的基礎(chǔ)上進(jìn)行了續(xù)航方面的升級(jí)，其它方面完全一致（π1體驗(yàn) 傳送門）。

● 總結(jié)：

　　在電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程均有很大提升的今天，云度旗下的兩款車型也進(jìn)行了此方面的升級(jí)，這是很明智的。特別是兩款車在充電方面的升級(jí)，直流模式下，電量從30%充至80%需要30分鐘的充電時(shí)長(zhǎng)，目前來看還是比較出色的水平。不過要想真正得到用戶的認(rèn)可，僅僅依靠這些還不夠，行駛質(zhì)感的提升，用料以及裝配工藝的水準(zhǔn)同樣重要，而在這些方面需要云度走的路還有很長(zhǎng)。（文/圖/攝汽車之家劉立偉）