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手動值得嘗試 測試柯米克1.5L手動舒適

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● 動力系統和駕駛表現:1.5L自吸發動機搭配5速手動變速箱

  代號為EA211的1.5L自然吸氣發動機柯米克目前唯一的動力選擇,與發動機搭配的變速箱有此次體驗的5速手動變速箱和6速手自一體變速箱可選。手動車型的擋桿為塑料材質,握感還算舒適,換擋時擋位清晰,手感十分輕便。

上汽斯柯達 柯米克 2018款 1.5L 手動舒適版

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  此前我們已經體驗過多款搭載1.5L發動機的車型了,這款發動機動力儲備并不算充裕,與手動變速箱搭配,其城市路況中的起步和提速還算輕盈。在走走停停的城市路況中,我們大多只用到前4個前進擋,擁堵情況下甚至只在1擋和2擋之間切換。在這種路況下柯米克還是可以及時跟上車流的行進速度。

上汽斯柯達 柯米克 2018款 1.5L 手動舒適版

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  如果您是個急性子的話,加速時延遲換擋就十分必要了,實際體驗中為了獲得更充沛的動力,我的換擋時機總會推遲到3000rpm之后,只是此時發動機噪音和振動都會變得較為明顯,瞬時油耗也會陡然增加。當然如果您以一種平和的心態駕駛的話,日常駕駛時只要轉速達到2000rpm附近就可以升擋了。

  隨著車速的提升,尤其是車速超過80km/h之后,發動機漸漸顯現出“乏力”的跡象。為了保證車輛的燃油經濟性,系統會在車速達到60km/h的時候便會通過儀表盤提示用戶將擋位升入5擋,不過我更愿意先用4擋將車速提升到目標值后再推入5擋保持巡航狀態。如果您在高速巡航時需要立即提速超車的話,我建議您別嫌麻煩先降一兩個擋位再超車。

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  舒適版車型無論是手動還是自動擋車型都提供了定速巡航功能,只要提速到目標車速后按下方向盤后方撥桿上的按鈕即可實現巡航功能。解除巡航的方式除了踩剎車外,通過手動換擋的方式也可關閉該功能。

● 加速時間:0-100km/h加速時間為13.07秒

  加速測試時,輪胎會在起步和掛入2擋的瞬間突破輪胎的抓地極限,但隨后就不會有空轉的現象發生。3擋時車速就能突破100km/h,最終我們實測到的0-100km/h加速時間為13.07秒,比此前我們測試的自動擋車型(14.77)快了約1.7秒。

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  中段加速方面,我們分別測試了40-80km/h和80-120km/h的加速時間,柯米克手動擋車型的加速能力與同價位產品的1.5L車型有不小的差距,但比自動擋車型加速要快不少,而且手動擋能夠更接近駕駛員的意圖。

● 油耗測試:綜合油耗6.12升/100km。

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  油耗測試期間我們總共行駛了108公里,在此期間我們保持空調處于開啟狀態,并將溫度設定在23℃,最終我們共消耗了92號汽油6.61升,實測綜合油耗為6.12升/100km,油耗表現十分出色,甚至比小型SUV的推薦油耗值還要低。

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柯米克 2018款 1.5L 手動舒適版 國V

指導價:9.99萬
級別:小型SUV
發動機:1.5L 110馬力...
變速箱:5擋手動
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