[汽車之家長(zhǎng)期測(cè)試]在汽車之家的各種測(cè)試中，我覺得最有意思的就是長(zhǎng)期測(cè)試了，因?yàn)檫@個(gè)選題就是完全基于消費(fèi)者角度出發(fā)，讓我們作為車主來(lái)體驗(yàn)一款車長(zhǎng)時(shí)間的表現(xiàn)。繼之前豐田漢蘭達(dá)長(zhǎng)測(cè)和吉利博越長(zhǎng)測(cè)后，我又接到了一款熱門車-廣汽本田雅閣(參數(shù)|詢價(jià))，在20萬(wàn)級(jí)別的眾多中型車?yán)锩妫^對(duì)稱得上是主力產(chǎn)品了，對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是自己第一次完成一款轎車的長(zhǎng)期測(cè)試，好了不在這廢話了，咱們直接切入主題。
我拿到的這輛長(zhǎng)測(cè)車是2018款 260TURBO 旗艦版，售價(jià)22.98萬(wàn)元，說(shuō)實(shí)話，雖然這次選的是頂配車型，但是在價(jià)格上，相比同級(jí)別大多數(shù)車型來(lái)說(shuō)，真不算高的，并且終端還有一些優(yōu)惠，也就是說(shuō)裸車的價(jià)格在20萬(wàn)出頭，這么一想頂配也還是挺有競(jìng)爭(zhēng)力的。
外觀上比較好辨認(rèn)頂配車型的特點(diǎn)是，頂配的雅閣配備了遠(yuǎn)近光LED大燈，這項(xiàng)配置是頂配雅閣所獨(dú)有的，所以從車頭還是很好辨認(rèn)出哪款是頂配的。至于ACC自適應(yīng)巡航，除了頂配，次頂配沒有，而是再低一個(gè)配置的豪華版反而倒是配備了。
至于車頭的大面積鍍鉻，后面我也會(huì)考慮如何裝飾一下，比如弄個(gè)黑色高光的，也或者弄個(gè)磨砂的？
雅閣的整個(gè)車身側(cè)面是這次變化最大的，更大坡度的車尾讓它看上去很像是一款COUPE車型，我比較介意的是它的座椅位置真的很低，之前用大家描述思域低的話術(shù)是坐在車?yán)镩_門可以直接掐滅香煙，我特意試了一下，雅閣也可以。因?yàn)樽坞x地比較低，對(duì)于很多比較胖的人來(lái)說(shuō)，下車就不那么輕松了，不過(guò)，降低重心為了表達(dá)更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感是近期不少車型的特點(diǎn)，這個(gè)就忍了吧！為了能夠輕松上下車，自己也減減肥。
車尾的樣式我確實(shí)不是很感冒，算是中立吧！至于描述，之前我們的試駕和評(píng)測(cè)文章該說(shuō)的也都說(shuō)了，我自己感覺確實(shí)沒什么太多可說(shuō)的了。說(shuō)說(shuō)使用上的事兒吧，它的后備廂開啟方式有車內(nèi)、車外和鑰匙三種控制，使用起來(lái)便利性不錯(cuò)，不足是用鑰匙點(diǎn)開之后，后備廂抬起的幅度比較小，看來(lái)這也將會(huì)成為未來(lái)我對(duì)它優(yōu)化的部分之一了，至于如何改進(jìn)，留到后面慢慢說(shuō)。
補(bǔ)充個(gè)題外話，全新雅閣根據(jù)眾多網(wǎng)友的調(diào)查，大部分網(wǎng)友倒是覺得它的外形設(shè)計(jì)比較帥，不知道您是如何看待全新雅閣的外形設(shè)計(jì)的，也歡迎在下面留言區(qū)發(fā)表您的意見。
內(nèi)飾上中規(guī)中矩，整體樣式相信絕大多數(shù)朋友都能接受，我比較喜歡的就是它的空調(diào)控制面板，按鍵有比較強(qiáng)的金屬感，旋鈕和按鍵的手感和奧迪的按鍵很相似，短鍵程+噠噠聲。
