又快又準的狠角色 測試Model 3高性能版
■ 極簡的內飾設計
進入車內，你會看到幾乎是市面上設計最為簡單的內飾，中控臺就是一條簡單的橫杠，除了方向盤外，中控臺上沒有任何實體按鍵，絕大多數的功能都由中間的15寸懸浮觸摸屏來實現。甚至連調節方向盤和開啟手套箱都要通過屏幕上的按鍵來處理，設計上的簡化似乎帶來了操作上的不方便。
由于這個屏幕集成的功能真的太多了，我們還是用一個視頻來集中介紹一下它的具體功能吧。
關于這個創新的空調出風口，其調節方式也是比較特別，同樣能實現對不同方向的定向吹風，接下來我們用視頻來看看它是怎樣調節的。
特斯拉全系都采用全景天幕的設計，而且是不帶遮陽簾的，但采用了深色防曬玻璃，玻璃的顏色在會在C柱后漸變越來越淺，不會影響駕駛員后方的視野。我們在加州試駕當天，陽光燦爛，在車內并沒有感覺到曬，也不會感到熱，其防曬效果令人滿意。安全性方面也不用擔心，廠家資料顯示其車頂能承受兩個大象的重量，一般物品壓不夸它。
內飾設計簡約化是好事，我就比較喜歡這種簡單明亮的設計風格，只是在如何在簡約設計和使用便利兩者間做好平衡是個考驗設計師和工程師的難題，究竟應該保留哪些實體按鍵？可能每個人的需求不一樣，但我認為能讓每一個駕駛者進入車內的時候不需要為找某個功能鍵而苦惱才是好的設計。
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