[汽車之家 專業評測] 如果編輯部要在美國開分站，首選一定是舊金山，而不是底特律。后者代表著美國汽車工業的一般進行時，前者聚集著的一眾高科技企業和電動車廠，則代表了現在和將來時。這里既有引領互聯網潮流的硅谷，又有電動車行業的先驅特斯拉，而“互聯網+汽車”也在汽車之家基因里。這次我們重返舊金山，只因為它——特斯拉Model 3(參數|詢價)四驅高性能版！請您特別關注，下面的內容，最速Model 3全球還未正式交付前，全亞洲媒體的首測。
此前，我們已對Model 3兩驅版做了72小時高強度體驗，介紹了很多外觀和內飾等細節。接下來，我們直接從Model 3四驅高性能版的一大亮點——性能測試說起。
● Model 3高性能版簡介從官網可見，Model 3高性能版是該車系的頂配車型，主要是在輪圈輪胎、電機功率和底盤等方面進行了調整，售價56萬元人民幣起（此為美國售價，未含稅）。
雖然Model 3高性能版的價格達到了56萬人民幣，但也是特斯拉品牌下面價格最便宜的高性能車，不到Model S P100D價格的一半。因為現在Model 3還沒有正式的中國區售價，我們來看看在中國區要買到性能相近的車型都是什么價格？AMG C 63 S Coupe售價119.58萬，保時捷911 2016款 Carrera 4S 3.0T售價149.8萬，Giulia 四葉草版也要94.98萬，可見在燃油車的領域，要達到相近的性能基本都要達到百萬級的車型才行。
| 動力參數表 | |||
| 車型 | 兩驅版(長距版) | 四驅版(長距版) | 四驅高性能版 |
| 前電機功率 | - | 147kW(200Ps) | 147kW(200Ps) |
| 后電機功率 | 220kW(299Ps) | 188kW(256Ps) | 211kW(287Ps) |
| 總功率 | 220kW(299Ps) | 258kW(351Ps) | 340kW(462Ps) |
| 總扭矩 | 416N·m | 527N·m | 639N·m |
| 標準版電量 | 50kWh(續航里程220英里/354公里) | ||
| 長距版電量 | 75 kWh(續航里程310英里/499公里) | ||
|
0-60mph加速時間 |
5.1s | 4.5s | 3.5s |
動力方面，四驅高性能版和普通版主要的差異是后電機的動力不同，高性能版的后電機的功率增加了23千瓦；雙電機總功率提高了82千瓦，扭矩增加了112?！っ?，相當于增加了一臺1.5L自然吸氣發動機的動力。
■ 特斯拉 Model 3 四驅高性能版：我仿佛在地面上體驗了一次過山車！
● 0-100km/h加速：3.74秒
Model 3高性能版跟性能駕駛相關的可調項目并不多，我們在電量有80%以上的狀態時，采用SPORT加速模式，D擋起步。由于電動車并不需要帶轉速起步，我們在靜止狀態下，松開剎車踩下電門起步。
電動機大扭矩的特性在起步的瞬間就能感受出來，強悍的推背感跟汽油車還不一樣，它是那種一直在后面推著你的加速感，而不是像汽油車那樣，每次換擋都會如有人在后面踹一腳的感覺。但Model 3會不夠刺激嗎？顯然不會，推著你的人不同，感覺當然會截然不同。如果是林志玲推那肯定是柔和的，而要是奧尼爾在后面推你那肯定不是享受。我在那一瞬間仿佛覺得我現在不是測試，而是游樂場買了張過山車的門票，此時我正好剛從最高點沖下去，如果不是為了安全，我其實有點想閉眼。
由于該車采用了雙電機的配置，前后各有一個電機，全時四驅行駛，而且裝配了米其林高性能的PS4s的輪胎，抓地力很好，起步的時候沒有任何打滑，你看圖片中車頭只是輕微抬起，四條輪胎就帶著你如火箭般前進了。
官方的0-60mph加速時間為3.5秒，我們測得的0-100km/h加速時間為3.74秒，其中0-60mph加速時間為3.54秒，跟官方成績差不多。3.74秒是什么概念？橫向比較的話，它比寶馬M4、奔馳AMG C 63 S都快，而那些車型都是有著大排量發動機和恐怖性能的車型，它甚至比保時捷911 Carrera 4S還要快那么一點點，所以大家現在心里對于它有多快，心里應該有數了吧。
● 100-0km/h制動：33.67米
Model 3高性能版采用了高性能四活塞前制動卡鉗和高性能輪胎，在抓地力方面表現驚艷，我們測出了33.67米的制動成績，應該說是相當好的成績。由于場地限制我們沒有做夠標準的10次測試，不能展現其會不會有熱衰減的情況，將來我們在國內拿到測試車后會做更詳細的測試，敬請關注。
由于采用了更低更硬的懸架，在全力制動的時候，車身前傾的幅度不大，同時動能回收系統的介入也應該對制動效果起到有利影響，制動表現超出想象。
在我們汽車之家的剎車排行幫上，這個成績能排入前三甲的行列，超越了許多以高性能著稱的跑車。綜合來說，Model 3高性能版的性能的確是相當強勁，在同級別或者同價位區間都有著明顯的優勢，對得起高性能版的稱號。
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