[汽車之家 原創試駕]　　別克GL8算是國內7座商務接待MPV領域當之無愧的領頭羊，但因太過于商務化的造型導致GL8遲遲未打開家用MPV市場，為了不放棄中國家用MPV的市場份額，別克推出了GL6六座版，試圖對 “家用MPV” 進行重新的定義。但這還不夠，對于出了名挑剔的中國消費者來說——載人能力強、后備廂空間大的車才是一臺好的家用MPV。嗯，GL6五座版的出現，就是那么一款為大家“騰出后備廂空間”的MPV。

　　作為別克一款深耕中國家用MPV市場的代表車型，推出的GL6五座版更多是為了給消費者提供多元、差異化的選擇，畢竟六座版（2+2+2布局）的第三排座椅并不是每個人都想要的，若是把思維轉變一下，用2+3的五座布局把第三排的空間騰出來給后備廂使用，這將給三~五口之家一個新選擇——又有誰說家用MPV不能是五座呢？

● 改款后的GL6五座版亮點是？

　　GL6五座版作為六座版的一個補充車型，它們兩兄弟并不構成競爭的關系，反倒是一種互補的共存關系，下面我們一起來看看改款后的GL6五座版新增了哪些亮點吧。

騰出的第三排讓后備廂的容積相當可觀：

　　別克GL6五座版與六座版最大的區別就是取消了第三排座椅，將“2+2+2”變成“2+3”的座椅布局，換來了容積相當可觀的后備廂（實測后備廂容積約達727-1389L）。

　　后備廂蓋板下還另藏玄機，打開蓋板后出現巨大的儲物格（官方介紹有63L），而且強迫癥患者可以把物品分門別類安放。值得一提的是，GL6六座版在將第二、第三排座椅完全放倒后，能得到一個約1389L的拓展容積。

　　至于消費者關注的后排座椅乘坐空間問題，筆者也為大家考慮到了——身高175cm、體重83kg的模特分別坐到第一排和第二排體驗，效果如下：

　　相比起GL6六座版，五座版最大的區別還是在第二排的腿部空間上，畢竟五座版的后排座椅不能夠像六座版那樣前后調節，但勝在五座版的座椅柔軟度整體優于六座版，所以五座版的后排乘坐舒適性還是過關的。

升級了車載互聯技術：

　　改款后的GL6五座版新增多個互聯應用車載App及功能，可以遠程控制車輛啟動，遠程開啟空調，關閉車窗等，用車生活更加便捷。

　　取消了第三排座椅后，GL6五座版在后備廂空間的表現上就顯得更優秀了，平坦的地板，足夠的縱深，再加上后排座椅支持4/6比例放倒，拓展后的后備廂容積由723L增加到1576L，搬家拉貨都不在話下。而新增加的多個互聯應用車載App及功能，可以遠程控制車輛啟動，遠程開啟空調，關閉車窗等，讓用車生活更加便捷。

● 動態駕駛感受：

　　先來看動力總成，2019款別克GL6五座版擁有2個配置——分別是18T精英型和18T互聯豪華型，GL6全系只有一套動力系統，即1.3T直列三缸渦輪增壓發動機加6擋手自一體變速箱的組合，這臺1.3T發動機動力參數挺漂亮，最大功率超過了大眾途安L上的1.4T四缸發動機，但同時它也是這臺車最大爭議的地方。

　　這臺1.3T發動機的最大功率163馬力/5500rpm，峰值扭矩230牛·米/1800-4400rpm，整體參數挺不錯，超越了大眾集團高功率版本的1.4T發動機，且全系均為6速自動變速箱，沒有采用雙離合的決策非常正確。

　　GL6五座版車內的噪音控制從兩方面來說，發動機與輪胎，發動機4000rpm之前基本不會有過多振動和噪音傳遞到車廂內部，三缸機抖動控制的也很好，至少在車內是感覺不出來的。

● 靜態回顧：

　　由于2019款GL6五座版在外觀造型上與六座版沒有區別，筆者在此僅和網友們大致聊聊靜態體驗和感受。

　　外觀方面，別克GL6五座版與六座版車型并沒有明顯差別。最新家族式的飛翼式進氣格柵為前臉賦予了很高的辨識度，集成LED日行燈帶的狹長燈組非常犀利，不過比較遺憾的是遠近光燈仍采用了鹵素光源。內凹的全黑下格柵貫穿保險杠底部，兩側帶有通向輪拱的鏤空導風口，可以起到疏導空氣、降低風噪的作用。

　　在車身尺寸方面，別克GL6明顯更長，但寬度與高度不如途安L，在實際乘坐體驗的時候也會發現，縱向乘坐空間確實GL6更好，但是車內的寬敞感不如途安L，各有千秋吧。

　　車尾的線條很豐滿，沒有GL8那樣板正，符合一臺家用MPV的定位，后備廂上包含了所有燈光，所以在打開后備廂內部兩邊還設置了示寬燈與轉向燈，保證了在開啟后備廂之后其他社會車輛對于本車位置的掌握。車尾上18T冷不丁一看跟1.8T沒什么區別，誰會想到是1.3T三缸的車呢……

　　GL6采用了后多連桿式獨立懸架，在結構方面保證了舒適性，車廂內部幾乎不會感覺到振動和噪音，舒適性更好，整體表現對于一款家用MPV來說，能讓人滿意。

● 編輯總結：

　　對于三~五口之家來說，日常沒有多人出行的需求的話，像六座或七座MPV車型的第三排座椅利用率就不高，但如果是GL6五座版的話，則可以大幅提升了第二排乘客的舒適性，并且盡可能大的利用到車內空間。同時別克GL6五座版車型在保持一貫的乘坐舒適性的同時，還提供了更充裕的后備廂空間，這對于喜歡大空間和追求乘坐舒適性的朋友來說相當實用。（文/圖/攝：汽車之家 蘇煒祺 協助：劉昱昕）

車型圖片
基本參數	別克GL6 2019款 18T 5座精英型 國V	別克GL6 2019款 18T 5座互聯豪華型 國V
廠商指導價	13.99萬	15.29萬
經銷商報價
廠商	上汽通用別克	上汽通用別克
級別	緊湊型MPV	緊湊型MPV
能源類型	汽油	汽油
環保標準	國V	國V
上市時間	2018.10	2018.10
最大功率(kW)	120	120
最大扭矩(N·m)	230	230
發動機	1.3T 163馬力 L3	1.3T 163馬力 L3
變速箱	6擋手自一體	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	4692*1794*1626	4692*1794*1626
車身結構	5門5座MPV	5門5座MPV
最高車速(km/h)	195	195
官方0-100km/h加速(s)	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.6	6.6
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	別克GL6 2019款 18T 5座精英型 國V	別克GL6 2019款 18T 5座互聯豪華型 國V
長度(mm)	4692	4692
寬度(mm)	1794	1794
高度(mm)	1626	1626
軸距(mm)	2796	2796
前輪距(mm)	1540	1540
后輪距(mm)	1540	1540
接近角(°)	14	14
離去角(°)	15	15
車身結構	MPV	MPV
車門開啟方式	平開門	平開門
車門數(個)	5	5
座位數(個)	5	5
油箱容積(L)	45	45
后備廂容積(L)	-	-
整備質量(kg)	1435	1465
發動機	別克GL6 2019款 18T 5座精英型 國V	別克GL6 2019款 18T 5座互聯豪華型 國V
發動機型號	LI6	LI6
排量(mL)	1349	1349
排量(L)	1.3	1.3
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(個)	3	3
每缸氣門數(個)	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	163	163
最大功率(kW)	120	120
最大功率轉速(rpm)	5500	5500
最大扭矩(N·m)	230	230
最大扭矩轉速(rpm)	1800-4400	1800-4400
燃料形式	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環保標準	國V	國V
變速箱	別克GL6 2019款 18T 5座精英型 國V	別克GL6 2019款 18T 5座互聯豪華型 國V
擋位個數	6	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	6擋手自一體	6擋手自一體
底盤轉向	別克GL6 2019款 18T 5座精英型 國V	別克GL6 2019款 18T 5座互聯豪華型 國V
驅動方式	前置前驅	前置前驅
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式
車輪制動	別克GL6 2019款 18T 5座精英型 國V	別克GL6 2019款 18T 5座互聯豪華型 國V
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	205/60 R16	225/50 R17
后輪胎規格	205/60 R16	225/50 R17
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸

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