外觀和內飾部分:
雖然外形上你一眼就能看出e1脫胎于比亞迪的F0,但內在它已經有了本質的變化,最大的變化莫過于它已經不喝汽油改燒電了。
官方也給出了充電速度方面的數據,快充整塊電池需要1.5個小時,而從30%-80%的充電時間僅需30分鐘。日后,我們還將對e1的實際充電速度進行測試,對這款車感興趣的網友們還請繼續關注汽車之家后續相關的報道。
相較外觀,內飾部分的變化則更加明顯,這主要是曾經的F0內飾設計太過粗糙,而且配置也得到了明顯提升,與時俱進的引入雙液晶儀表,還采用了旋鈕式排擋設計,雙USB接口的添加也更符合現代人最基本的用車需求。
比亞迪e1(參數|詢價)也確實存在配置過于向頂配車型集中的問題,而且像后視鏡調節和內部門鎖這種過于原始的設計確實還存在不夠人性化的地方,有待改進。
好評理由:
差評理由: