第一份答卷拿幾分？測(cè)小鵬汽車G3尊享版
●操控及剎車、噪音表現(xiàn)：
轉(zhuǎn)向助力和駕駛模式一樣，三種模式三種風(fēng)格，總有一種適合你。三種模式下轉(zhuǎn)向回饋力度都很均勻，指向性上還是存在一定的虛位，不過基本上都在可以接受的范圍內(nèi)。
小鵬汽車G3(參數(shù)|詢價(jià))的底盤調(diào)校給人一種緊實(shí)感，懸架的支撐性也足夠，高速過彎時(shí)車身的側(cè)傾基本在可以控制范圍內(nèi)。濾振性方面，細(xì)小的振動(dòng)可以很好地過濾掉，大的溝坎處理得也比較干脆，車內(nèi)多余的振動(dòng)不大，總體來說，在底盤調(diào)校和操控上，我們是給予好評(píng)的。
○剎車測(cè)試：
小鵬汽車G3的制動(dòng)成績(jī)?yōu)?0.08米，在同級(jí)別車型當(dāng)中沒有太大的優(yōu)勢(shì)，剎車過程中到部分制動(dòng)力的g值都不到-1，好在整個(gè)過程輸出非常平穩(wěn)，且多次剎車也沒有出現(xiàn)明顯的衰減。
經(jīng)過實(shí)測(cè)，小鵬汽車G3的噪聲表現(xiàn)均低于推薦值，但從體感上來說，低速時(shí)會(huì)聽到明顯的電機(jī)電流聲，不過中高速時(shí)電機(jī)的嘯叫聲控制得還不錯(cuò)。
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