[汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 繼續(xù)和大家聊東風(fēng)標(biāo)致508L，看過前面內(nèi)容的朋友應(yīng)該知道我開的這款車是最頂配車型，指導(dǎo)價(jià)23.57萬(wàn)元，目前行駛里程超過了1萬(wàn)公里。作為一款中型轎車，它的動(dòng)力、底盤和乘坐舒適性都給我很不錯(cuò)的體驗(yàn)，當(dāng)然外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是吸引很多人的關(guān)鍵。
不過畢竟是頂配車型，要啥有啥，參考性可能并不適合大多數(shù)朋友，今天來(lái)聊點(diǎn)實(shí)際的購(gòu)買建議，哪些配置雞肋？哪個(gè)車型配置最值得選？
先來(lái)介紹一則最新消息：9月11日，東風(fēng)標(biāo)致508L新推出了一款銀翼灰色的車漆版本，這讓大家的顏色選擇多了一種。我覺得從視覺效果來(lái)看，508L的5種顏色中烈火紅、珠光白和銀翼灰3種其視覺效果更加年輕和時(shí)尚。
「上圖來(lái)自于官網(wǎng)媒體網(wǎng)站」
- 哪個(gè)配置版本更值得推薦？
最近我又打電話問了幾家4S店的銷售人員，目前508L的終端售價(jià)沒有任何優(yōu)惠，依然按廠商指導(dǎo)價(jià)銷售，不過具體還要看各家店內(nèi)的銷售情況（比如老客戶可能會(huì)有一些福利）。據(jù)銷售人員稱，目前賣得最好的是18.97萬(wàn)元的駕控版，也就是1.8T的低配車型。
1.8T低配車型賣得好，同樣也是我個(gè)人最推薦的配置版本。從幾款配置來(lái)看，它比1.6T高配車型只貴了1.4萬(wàn)元，但獲得的是一套更強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)、更多擋位的自動(dòng)變速箱以及如主動(dòng)安全系統(tǒng)、真皮方向盤、倒車影像等多項(xiàng)功能配置。
1.8T版本的0-100km/h實(shí)測(cè)加速成績(jī)是8.04秒，這對(duì)于一款家用中型轎車來(lái)說很不錯(cuò)了。在同級(jí)別的車型里，它比雅閣（1.5T版本）和凱美瑞（2.5L版本）都要快一些。
除了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的區(qū)別，1.8T低配相比1.6T高配在多項(xiàng)配置上也是更有優(yōu)勢(shì)的，例如主動(dòng)剎車系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、倒車影像等功能，總之這些都是售價(jià)多出1.4萬(wàn)元的理由。
1.8T車型多了一套倒車影像系統(tǒng)，雖然它的攝像頭和顯示屏分辨率不算特別高，但清晰流暢地使用是沒有問題的。由于508L車身較長(zhǎng)，再加上我喜歡低矮的坐姿，所以在泊車入位時(shí)會(huì)有很大的盲區(qū)，倒車影像還是非常有用的。
從性價(jià)比角度來(lái)看，駕控版（1.8T低配）車型更值得推薦，它有更強(qiáng)勁的動(dòng)力和更多擋位的變速箱，但如果您的預(yù)算有限或者喜歡頂配車型更全面的配置，其它配置也同樣可以選擇。例如頂配508L上有更多更全的功能配置，也有多種選裝包，關(guān)于這些細(xì)節(jié)的選擇我們繼續(xù)往下聊。
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