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尺有所短,寸有所長 秦Pro DM對比新速騰

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內飾設計秦Pro更勝一籌

  中控臺T字區是日常與駕乘者視覺接觸最多的部分,這塊區域兩臺車設計風格也有諸多不同。秦Pro的整體線條更平直一些,中控臺彩色大屏被設計成了懸浮于中控臺整體造型之外。新速騰(參數|詢價)則把中控彩色大屏融入中控臺,變為整體設計的一部分。

比亞迪 秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯勁速型 國V

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  秦Pro在某些細節處做的很好,比如正副駕駛腿部膝蓋位置,貼合T字區附近的部分被設計了一個軟性材質覆蓋的“墊子”,這樣駕乘者的膝蓋外側不會與車輛的硬質部分直接接觸,體驗很好。

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  同樣的D字運動型方向盤,秦Pro和新速騰的手感截然不同,各有長處。方向盤整體的粗細程度上,秦Pro的更舒服一些,新速騰有些偏細,不過新速騰的皮質握感及細膩程度要優于秦Pro。

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  秦Pro的全液晶儀表盤顯示信息和可玩性都好于新速騰,整體的信息顯示也比較直觀,就是初上手時,通過方向盤的控制邏輯需要花點時間適應。新速騰還是非常傳統的機械式儀表,當然如果你實在受不了這塊老氣的機械儀表,也可以自掏腰包選裝10.3英寸全液晶儀表,會好很多。

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