全力出擊 試駕東風啟辰D60EV/啟辰e30
● 內飾及空間表現：常規表現
該車整體以黑色為主，只在方向盤車門飾板、中控臺等處加入了鍍鉻元素進行點綴，起到畫龍點睛的作用。設計上偏向駕駛位的中控臺設計會讓駕駛者感覺很友好，操作一些觸控屏也更方便一些。
該車搭載了最新的啟辰智聯系統3.0，除了能夠滿足基本的娛樂功能、導航功能之外，還有科大飛訊AI語音助手，通過“你好，啟辰”就可以喚醒，方便操作。試駕過程中我們也試著使用了一下，基本的聽歌、調節空調、導航等功能都可以實現，辨識度不錯。不過該車的無盲區3D AVM全景式監控影像系統，雖然在轉彎、倒車時可自動開啟，但畫質欠佳，還有一定的提升空間。
啟辰D60EV采用的是名叫低重力Multi-Layer人體工學座椅，和軒逸的座椅一樣。乘坐感受上，座椅和人體的貼好度還不錯，前、后排的支撐性也足夠，尤其是后排座椅，座墊厚度較厚，沒有一些電動車坐小板凳的感受。
乘坐空間上，該車的表現中等偏上，沒有太多的槽點，不過和同級別的車型相比也沒有什么太大的優勢。儲物能力上，該車在前、后排提供了較多的儲物格，尤其是后排，不僅有座椅后背的儲物袋、后排門板儲物格還有后排杯架，對乘客的照顧比較全面。
后備廂縱深度較深，而且內部平整，可以放置不少物品，官方稱容積可達525L。不過比較遺憾的是該車后排座椅無法放倒，后備廂容積無法再擴展。后備廂下方提供了隨車工具和備胎，不知道這樣能不能彌補后備廂的遺憾。
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