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出國(guó)前的最后考驗(yàn) 試駕名爵EZS海外版

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  就在前不久,上汽名爵旗下首款純電動(dòng)SUV EZS純電動(dòng)(在英國(guó)被命名為MG ZS EV)在英國(guó)正式上市,售價(jià)為24995-26995英鎊(約合人民幣21.42-23.14萬(wàn)元)。新車(chē)由國(guó)內(nèi)工廠生產(chǎn)出口,擁有335公里的巡航里程(NEDC)。除英國(guó)外,MG ZS EV還將銷(xiāo)往歐洲多個(gè)國(guó)家。今天在上汽試車(chē)場(chǎng)內(nèi),我們也率先體驗(yàn)到了這款即將遠(yuǎn)渡重洋前往英國(guó)的右舵版車(chē)型,也算是它在出國(guó)前即將面對(duì)的最后一輪“考驗(yàn)”。(為了方便閱讀,后文統(tǒng)一簡(jiǎn)稱(chēng)EZS)

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  之前我的同事已經(jīng)對(duì)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的EZS純電動(dòng)版進(jìn)行過(guò)詳細(xì)的試駕測(cè)試,而海外版的MG ZS EV我們也曾經(jīng)體驗(yàn)過(guò)它的工程樣車(chē),如果您想了解相關(guān)信息請(qǐng)點(diǎn)擊下方鏈接。

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● 電動(dòng)車(chē)在英國(guó)

  EZS銷(xiāo)往歐洲市場(chǎng)后,其鎖定的競(jìng)品將會(huì)是聆風(fēng)和e-Golf。出口的車(chē)型除了在部分國(guó)家采用右舵設(shè)計(jì)、以及部分配置存在差異外(比如國(guó)內(nèi)售賣(mài)車(chē)輛會(huì)配備斑馬智行系統(tǒng),而國(guó)外沒(méi)有),各項(xiàng)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)都與國(guó)內(nèi)保持一致,且同時(shí)滿(mǎn)足歐盟REACH、E-MARK等多種法規(guī)。

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  作為歐洲較為具有代表性的成熟市場(chǎng)之一,英國(guó)2018年共計(jì)售出車(chē)輛約為230萬(wàn)臺(tái),其中日產(chǎn)Leaf銷(xiāo)量為4000臺(tái)左右,占其品牌全年銷(xiāo)量的1/25,而特斯拉2018年在英國(guó)共計(jì)銷(xiāo)售3300多臺(tái)。在使用成本方面,倫敦的含稅電價(jià)大概為0.144-0.156英鎊/度,同時(shí)純電動(dòng)車(chē)可以在倫敦市區(qū)享受免征收擁堵費(fèi)的措施。同時(shí)隨著歐洲各國(guó)對(duì)于柴油車(chē)的限制以及排放法規(guī)的日益嚴(yán)苛,新能源車(chē)未來(lái)勢(shì)必將更受到消費(fèi)者們的關(guān)注,而隨著EZS的正式上市,英國(guó)及歐洲消費(fèi)也能享受到這一來(lái)自中國(guó)的優(yōu)秀產(chǎn)品。

 外觀與內(nèi)飾的簡(jiǎn)單回顧

  EZS在整體設(shè)計(jì)上與汽油版車(chē)型同出一脈,不過(guò)從細(xì)節(jié)上還是有著一定程度的差別,而相比已經(jīng)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的EZS,兩者外觀除了尾標(biāo)外幾乎沒(méi)有區(qū)別。

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  再來(lái)看看內(nèi)飾方面,車(chē)輛采用了右舵布局,但在設(shè)計(jì)上與國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的EZS完全一致。車(chē)輛的儀表盤(pán)左側(cè)表盤(pán)依然為時(shí)速顯示,而右側(cè)表盤(pán)則改為了新能源車(chē)的專(zhuān)屬樣式,顯示的是車(chē)輛的整體輸出功率。

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  多媒體方面,英國(guó)市的車(chē)型搭載了帶有Apple CarPlay和Android Auto功能的車(chē)機(jī),硬件采用了一款分辨率為1280*720的8英寸IPS屏幕,而這一系統(tǒng)已經(jīng)搭載在了目前英國(guó)正在銷(xiāo)售的MGGS以及MG3上。而國(guó)內(nèi)的用戶(hù)則將能享受到功能更加強(qiáng)大及人性化的斑馬系統(tǒng)。同時(shí)由于取消了傳統(tǒng)的物理?yè)醢眩捎昧嗣粜履茉窜?chē)型上常見(jiàn)的旋鈕換擋。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.97 39.88 --
    測(cè)試文章:爽入人心 測(cè)試名爵EZS純電動(dòng) E-Pro
    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    如果你的需求主要是在城市里代步,而且也有充電條件的話(huà),那么名爵EZS還真的挺能打動(dòng)人的,它的售價(jià)定位比較入門(mén),開(kāi)起來(lái)表現(xiàn)也足夠爽朗,續(xù)航表現(xiàn)也不差,總體成績(jī)放在同價(jià)位電動(dòng)車(chē)當(dāng)中算是搶眼的。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    名爵EZS是一款頗具誠(chéng)意的純電動(dòng)車(chē),特別是三電系統(tǒng)的實(shí)力,比如液冷與電加熱的電控系統(tǒng),還有高密度的電池。同時(shí)實(shí)測(cè)都市續(xù)航成績(jī)也表現(xiàn)較好,能滿(mǎn)足都市日常需求,再加上年輕個(gè)性的氣質(zhì)與功能豐富的多媒體系統(tǒng),名爵EZS顯然是純電動(dòng)緊湊SUV里面靠譜的。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    補(bǔ)貼后11.98萬(wàn)元起、NEDC工況續(xù)航里程335km、快充30分鐘(30~80%)、最大功率150馬力、送綠牌等,相信名爵EZS的出現(xiàn),讓不少在傳統(tǒng)燃油車(chē)與新能源車(chē)之間搖擺不定的網(wǎng)友有了明確的選擇。但也不是毫無(wú)缺點(diǎn),底盤(pán)支撐性和濾振比較一般讓這臺(tái)“油改電”的EZS漏了餡。

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名爵EZS純電動(dòng) 2019款 英國(guó)版

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無(wú)信息
變速箱:暫無(wú)信息
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