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[汽車之家性能測試] 在國家要求推行最為嚴苛的國六b排放政策下，各家車企紛紛對品牌旗下的車型進行了排放升級，本次測試的主角榮威RX5(參數|詢價)便是其中一員。為了符合排放標準，車輛的動力調校以及性能表現都會受到一定影響。雖然最終表現未必會比老款車型更好，但能繼續在市場上進行售賣才是最重要的。

● 靜態部分

6月27日，2020款榮威RX5正式上市，新車除了升級了國六b排放外，還對車型配置進行了調整。本次我們測試的是頂配車型，指導價15.98萬元，目前購車還提供兩年0利率、最低1成首付、互聯網車型基礎流量終身免費以及5年10萬公里質保等優惠政策。

外觀方面，2020款榮威RX5采用了律動Pro展翼格柵，造型上與初代RX5汽油版有很大差異。中網尺寸更大，視覺效果也更大氣一些。此外，進氣格柵與大燈的交接處并沒有特地設計鍍鉻條，遠看仿佛融為一體般，頗具設計感。

榮威RX5的車身尺寸為4556mm×1855mm×1719mm，軸距為2700mm，相比同級別的主要對手吉利博越和瑞虎7都更大一些。在緊湊型SUV中，榮威RX5也絕對算得上個頭大的了。

來到車內，榮威RX5的整體設計較為簡潔，并且在細節上還展現出了一定的豪華感。中控臺大面積搪塑工藝軟性材質配合白色縫線，營造出了類似皮革的視覺效果。而在座椅、門板上也有大量縫線處理，給用戶的感受很不錯。

7英寸彩色儀表盤行車電腦屏+指針顯示既滿足科技感，也能顯示豐富的行車信息。中控彩色屏幕的尺寸達到10.4英寸，配備互聯網智聯系統3.0，支持AI智能語音、大數據導航、手機遠程車控等等，功能性上無可挑剔。

黑色皮革配以白色縫線處理的座椅具有一定包裹性，填充物軟硬適中，乘坐舒適性不錯。主駕駛座椅除了帶有六向電動調節外，還支持手動腰部支撐調節。