[汽車之家 原創試駕] 在前不久的2019成都車展上，相信有不少網友已經注意到東風雷諾即將在國內推出的這款全新小型SUV車型科雷繽，首先它是雷諾全新一代Captur（卡繽）的國產化車型，另外最重要的是它搭載了與奔馳A級相同的1.3T動力總成，有了相對車身來說更加充足的動力，那么很自然地就讓人開始對它的駕駛表現產生了遐想，而實際結果呢？

　　從歐洲街頭大量的兩廂車來看，小巧緊湊的家用車在這里有著得天獨厚的發展優勢，因此歐洲的眾多工業強國中自然少不了擅長造小車的國度，法國就是其中一個，它們對造小車有著自己獨到的見解，以至于像雷諾現款卡繽（Captur），自2013年上市以來便成為了歐洲最受歡迎的小型SUV車型之一，而且推出以來全球150萬輛的銷量成績大部分都出自歐洲。

　　所以國產化是個勢在必行的選擇，有了科雷嘉和科雷傲在前面打頭陣，東風雷諾自然會想到將全新一代卡繽（Captur）國產化，拉低售價區間的同時，增強其SUV產品序列來進一步擴大市場占有率。

　　相較現款車型，科雷繽將基于最新的CMF-B平臺，同樣基于此平臺還有兩位大家不會感到陌生的車型，一個是與之同門名聲在外的歐洲小生Clio，而另一個，則是和它有著同樣定位的日產JUKE。

　　外觀部分：

　　科雷繽全系將有阿爾卑斯白、馬賽紅、羅馬紫、圣托里尼藍、維也納金、慕尼黑、愛琴海藍、冰島銀八種車身顏色，另外，車頂也將會有黑、白兩種雙色配色可選。

　　相較主流競品車型，科雷繽在車身尺寸方面確實不占優勢，這也暗示著空間并不是它的主要賣點。

　　從我們的試駕車輛能夠看到，車身照明部分全部都采用的是LED光源，按照全系標配全LED前大燈的信息分析，未來科雷繽全系車型在外觀大燈方面變化應該都不會有太大差異，這對關注這款車的網友們來說是件好事。

內飾部分:

　　試駕車輛還提供三種駕駛模式可供選擇，分別為經濟、運動以及個性化。中控大屏系統內還支持對每種駕駛模式進行更加個性化的訂制。另外，歐洲原本車型標配的CarPlay功能并不會出現在國產版的配置當中，缺失這項重要的車機互聯功能令人感到有些遺憾。

　　在智能配置和主動安全配置方面，科雷繽的表現相當到位，如果能在日后的改款車型當中加入更多內飾配色來吸引年輕消費者，我相信會對它的銷量起到很好的幫助。

空間表現：

　　科雷繽的細節儲物空間算不上豐富，尤其是中央扶手箱內的儲物空間相當有限。相較競品，它在這方面的表現還有待提升，畢竟國內的眾多消費者還是更看重SUV車型的多功能性。

　　雖然這臺車更多是服務于單身或著剛剛結婚的小兩口，后排很少坐人的情況下，全景天窗顯得不是特別的必要，但全系車型都沒有配備全景天窗這件事肯定還是會引來一定的爭議，至少它的某些競品是有的。

　　動力部分：

　　戴姆勒集團和雷諾-日產-三菱聯盟的合作關系那就不用多說了，英菲尼迪Q50用奔馳M274發動機以及QX30和GLA基于相同平臺就足以表現他們之間得合作程度了，在嚴峻的大環境下，大家抱團取暖是很明智的做法。那么這款全新的1.3T渦輪增壓發動機就是兩個龐大集團再次聯手下的產物。

　　這臺發動機采用噴油器中置設計，防止氣缸“濕壁”效應產生，燃油噴射壓力為250Bar。缸壁采用BSC鏡面熔射技術，可有效降低氣缸運轉中的摩擦動能損失，從而降低能耗提高耐用性。三角形的橫截面缸蓋有效降低發動機重量同樣起到了降低能耗的作用。VTC智能電子可變氣門正時系統、電控泄壓閥、集成式排氣歧管設計和可變排量機油泵這些目前渦輪機主流技術也都一一應用在這款發動機上，只需92#汽油即可，油品要求不高。

　　我本希望科雷繽能擁有法系車浪漫且叛逆的個性，帶給你靈巧的操控和不知疲憊的動力表現。但實際上它的表現則越發的帶給我一種故作成熟的感覺。

　　科雷繽沒有很多日系車起步所帶來的竄動感，但也要顯得比不少車型更加遲緩一些，在車流密集的城市里駕駛它的話，跟車感覺不是很輕松。

　　而初段不算積極的油門響應間接放大了渦輪遲滯的效果，讓渦輪正壓來臨時的動力輸出顯得有些突兀。不夠線性的動力輸出以及不夠積極的油門響應讓整個駕駛缺乏了一些通透感。

　　車輛可以在行駛過程中，通過換擋撥片隨時切換手動換擋，手動下，你能感覺到這臺雙離合變速箱的換擋速度還是很快的，只是換擋過程更加追求平順性，不會有那么明顯的反饋感。

　　以家用車的標準來衡量，它的底盤懸架屬于更加中性的設定，底盤缺少些高級感，舒適性基本可以保證，只在通過減速帶之類的顛簸時，后懸架會有輕微跳動，不影響車尾的穩定性。

　　也許是對它的駕駛性期望過高，總之，過于理性的動力標定或許更符合它家用車的定位，也比較迎合駕駛經驗不足的新人。

全文總結：

　　依靠靚麗的外形，富有誠意的配置，科雷繽也許會成為很多年輕人生命中的第一臺車，它能勝任單身或者剛成家小夫妻日常的家用，也能在拋頭露面的同學聚會中不失主人的臉面。但它在配置上還有些可以斟酌的地方，例如缺少全景天窗和CarPlay功能，這些其實都是科雷繽所針對的年輕客戶群體比較關心的配置。（圖/文/攝 汽車之家 于碩）