雙面蘭博基尼Urus 2018款試駕體驗

陶懞軒

2019年10月17日 00:00 原創來源：汽車之家專業評測團隊

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　　蘭博基尼的內飾應該是什么樣的？像戰斗機駕駛艙？像潘多拉魔盒？總之，它是充滿壓迫感的。坐在駕駛席上的人除了興奮外，也一定手心冒汗。打開Urus(參數|詢價)的車門之后，我便開始尋找這種感覺。盡管設計布局上有著似曾相識的感覺，但蘭博基尼元素依舊充斥了視覺神經，片刻之間，便入了它的“圈套”。

　　它最性感的部位仍舊是駕駛功能操作區，紅色的啟動按鍵如同潘多拉魔盒，有著強大的誘惑力，引人入勝。左側的ANIMA控制系統極具操作儀式感，Urus的“多重人格”來源于此。

　　儀表盤不能落下，無論在何種模式下，它都將轉速作為主顯示，典型的跑車風格。隨著駕駛模式的切換，儀表樣式也會隨之變化，當切換到CORSA模式時，儀表盤進入了“雞血”狀態，g值和發動機動力曲線圖呼之欲出，表盤中央紅色且醒目的“CORSA”字樣似乎預示著什么，而駕駛員的小心臟也提到了嗓子眼兒。

　　當然，買Urus的人絕不會只看重這些。除了看家本領以外，Urus也在盡其所能的展現豪華與體貼。頂級的做工讓每一處按鍵都富有細膩回饋，大量Alcantara的包覆讓內飾觸感變得高級，B&O音響也提供了絕佳的音質效果。當然，只要愿意花錢，你幾乎可以選裝任何你想要的配置。

　　毫不夸張的說，Urus的內飾是最不蘭博基尼的蘭博基尼，它有著太多功能、按鍵和屏幕，它們甚至會讓你在駕駛時分心。蘭博基尼的鐵粉對此有所不滿，但Urus的潛在買家們定會癡迷不止、無可自拔。仔細想想，跑車廠商造SUV，大概都是這一路數吧。

文章標簽： SUV試駕評測

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