火刃切豆腐 試駕蘭博基尼Aventador S
下面來簡單回顧下這臺車的內外設計，其實作為Aventador(參數|詢價)來說，內外設計你從網上花一秒鐘就能搜出成堆的圖片玩味到天明，所以我這里就不在過多贅述了。這臺車從上市至今，外觀變化都非常細微，其實蘭博基尼你最不用擔心的就是外觀，不是么？看看它的70后前輩-Countach，外形放到今天你依然只能選用“科幻”這個詞來形容它。
我相信很多人都會被Aventador吸引，但不同的人被吸引的點應該大有不同。這臺車渾身都散發著撩人魅力，360度無死角的尖銳設計你哪怕看上一眼，都很難忘掉它。剪刀門算是蘭博基尼家族“機皇”的標志了，炫酷的開門方式搭配敞篷的狀態是多少男孩夢想擁有的？
我說Aventador某個角度讓我想起F-117您還真別覺得我是在空穴來風，蘭博基尼仿佛一直有一種誓與地表生產的一切同級別跑車做決裂的執念。從08年Reventon跟狂風戰斗機拍動態，到Aventador找來F-16比加速，再到后來Veneno Roadster在航母上跟鷂式同框合影。驕傲的意大利人仿佛一直不滿足跟地上的機動小客車一起玩耍。
Aventador的頭燈和尾燈都使用了“Y”型燈條，無論這家伙出現在你的后視鏡中還是瞬間把你超越之后，你都能很好的分辨出它們。上面那句“畢竟尾燈是咱們在路上見到這臺車時候，看到頻次最多的部位”是一句玩笑話，但也不是。不知怎的，每次看到這個燈組，我都會想起鐵血戰士里面它們用的文字，實在太像、太科幻了。
數據上看，這臺車很長、很寬，如果見到實車你也一定會發出這個贊嘆，2700mm的軸距我認為更多的是為了塞下你身后那臺V12發動機用的。槍灰色的輪圈非常簡單，輪胎是倍耐力為Aventador S量身定制的P ZERO系列運動輪胎，超強的抓地力搭配標配的碳陶瓷剎車系統，讓這臺大牛能夠擁有極尚的駕控手感。
外觀就說這么多吧，其實實在沒什么好特別介紹的，非常科幻的外形注定了它無論出現在哪里都只能是全場焦點。如果你有在社會道路上看到過蘭博基尼任何一款車的經歷，也許你內心都會有一個想法，這臺車特別的不真實。這種與街上99.99%車型設計思路相決裂的前衛造型特別致幻，特別有性格。
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