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奮斗&享受兩不誤 測試廣汽傳祺GA8 390T
于碩
原創 · 0瀏覽·2020-08-18 00:00
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[汽車之家專業評測] 不知還有多少人對廣汽傳祺GA5有印象,2011年上市的它是傳祺品牌推出的第一款車?;诔墒斓陌柗āち_密歐166平臺研發而來,前雙叉臂+后多連桿的全獨立懸架結構,加上技術同樣來自阿爾法·羅密歐的雙火花塞2.0L發動機,這在當時的中國品牌車型中絕對算的上天資傲人。盡管GA5沒有大賣,但是它給當時還沒有走入汽車媒體行業的我留下了非常深刻的印象。

時隔9年,眼前的新款GA8(參數|詢價)讓我不自覺地想到了曾經的GA5,它依舊傳承了前雙叉臂后多連桿的全獨立懸架結構設計。但其他方面,新車已經完全不可同日而語,新的設計語言,新的2.0T發動機,新的多媒體交互系統,這是一臺詮釋現今傳祺品牌技術成果的全新旗艦。

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◆ 外觀內飾回顧:

廣汽乘用車 傳祺GA8 2020款 390T 至尊版

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廣汽乘用車 傳祺GA8 2020款 390T 至尊版

能夠感覺到,新款傳祺GA8的銷售重點一部分在于政府采購,而另外一部分很有可能針對專車等商務需求,搶占合資中型轎車市場份額。頂配車型高出的售價或許對于普通商用不太實際,那么售價僅17.68萬元的次頂配車型也許才是真正適合您。

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傳祺GA8
傳祺GA8
14.98-29.98萬
4.53
2025/9/20 02:29:47
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