[汽車之家原創(chuàng)試駕] SUV原本的意義是什么？就是要平衡最多方面的需要，是多功能型的實(shí)用車，而近年流行把跑車概念注入SUV的意義又是什么？就是要將SUV推至失衡的狀態(tài)，即偏向于運(yùn)動(dòng)性能，弄得像開跑車般的樂趣才叫成功，這樣才能產(chǎn)生SUV前所未有的樂趣。而梅賽德斯-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupe最出色的地方，就是它”表現(xiàn)失衡”。
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● GLE的前世今生
自從奔馳把SUV車系統(tǒng)一至新的名字，有多少人忘記了M-Class的存在？ M-Class就是GLE的舊名字，奔馳的原意是要把M-Class代替G-Class，更曾和三菱合作開發(fā)，以Pajero底盤打造，但未竟功成，才由奔馳自行開發(fā)。
眾所周知，M-Class 是屬豪華而舒適的多功能SUV，同時(shí)亦帶適度的運(yùn)動(dòng)性，是奔馳很暢銷的型號(hào)。而于2015年改名GLE后的一代（W166），它變得像新款E-Class般。到了去年，GLE更全面換代（W167），變得更豪華和更科技。
在W166換名時(shí)，奔馳已引入Coupe版，其中一款A(yù)MG GLE 63，用了5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是一部很AMG很狂野的版本。另外一款A(yù)MG則是GLE 43，配3公升直6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它便比較平衡，其最大功率有385馬力，峰值扭矩有520N·m，0-100km/h只需5.8秒，做到多點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，也不忘舒適和實(shí)用。
而在這一代GLE發(fā)展出來的Coupe版，線條更顯跑格，新車的A柱更有斜度，跑車味更濃，而它的C柱當(dāng)然也是重點(diǎn)設(shè)計(jì)，它有著AMG專用的包圍套件，而最搶眼的當(dāng)然是用上AMG GT那款垂直式通風(fēng)柵格。它還有一個(gè)小小尾翼，點(diǎn)綴一下跑格。而GLE更再進(jìn)一步，把V6發(fā)動(dòng)機(jī)換了直六機(jī)器，并加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)性格，炮制出梅賽德斯-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupe，它比43更狂，跑起來更似跑車。
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