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實(shí)用和個(gè)性不是選擇題 試駕哈弗H6S

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車機(jī)系統(tǒng)功能豐富

  H6S的車內(nèi)設(shè)計(jì)沒(méi)能給我們太多的新鮮感,整體樣式和H6一致,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約有層次感,在用料上H6S加入了Alcantara和帶有碳纖維紋路的皮革,細(xì)節(jié)之處增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氛圍。

長(zhǎng)城汽車 哈弗H6S 2021款 1.5T 智跑版DHT

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  作為一款主打年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型,方向盤上加入一些熒光色的縫線確實(shí)是個(gè)好想法,但這套方向盤屬于模塊化產(chǎn)品,所以整體的握感比較普通,欠缺飽滿感,建議廠家可以在材質(zhì)和厚實(shí)程度上再進(jìn)行一些補(bǔ)充。

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  H6S的HUD可以顯示非常多的信息,電話、導(dǎo)航、駕駛輔助等功能全都可以顯示,不同的功能之間可以通過(guò)不同顏色來(lái)進(jìn)行區(qū)分,在整體的配色上提供常規(guī)模式和雪地模式兩種,常規(guī)模式為白色,雪地模式為藍(lán)色。

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  H6S搭載了哈弗品牌最新的車機(jī)系統(tǒng),支持聯(lián)網(wǎng)功能,在線音樂(lè)、在線導(dǎo)航、查違章等功能全都有,但在年輕消費(fèi)者喜歡的手機(jī)互聯(lián)功能上,還是有所欠缺,CarPlay和CarLife都不支持。

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  車機(jī)系統(tǒng)幾乎整合了車內(nèi)的全部功能,所有的設(shè)置基本都在這里,但諸如駕駛模式選擇這種在行駛過(guò)程中比較常用的功能來(lái)說(shuō),還是做成實(shí)體按鍵會(huì)更好用一些,畢竟屏幕是沒(méi)有辦法進(jìn)行盲操的。

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  全景天窗的尺寸不算大,采光面積不到0.5m²,對(duì)于后排的通透感提升不夠明顯。除了車頂按鍵和語(yǔ)音控制之外,車機(jī)系統(tǒng)中也設(shè)計(jì)了天窗和遮陽(yáng)簾的開(kāi)關(guān),滑動(dòng)滑塊就可以進(jìn)行開(kāi)閉。

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哈弗H6S

指導(dǎo)價(jià):13.89-16.49萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)
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