換一種方式生活全新D-MAX休旅試駕

王鶴璇

2021年09月25日 02:11 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　聊完了動(dòng)態(tài)駕駛感受，接下來(lái)咱們來(lái)回顧下車輛的靜態(tài)表現(xiàn)，與以往不同的是，此次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)車輛帶來(lái)了幾種簡(jiǎn)單的改裝方案，您購(gòu)車改裝時(shí)也可以進(jìn)行參考。

全文總結(jié)：

　　在以往，D-MAX(參數(shù)|詢價(jià))憑借“自動(dòng)擋”、“合資”等標(biāo)簽成為了工具型皮卡的標(biāo)桿，這次試駕的全新車型，動(dòng)力變化并不明顯，但懸架的感受可以說(shuō)是完全不一樣。以往車型能夠明顯感受到側(cè)重支撐性的調(diào)校風(fēng)格，此次試駕的車型能夠充分的感受到車輛給予乘客的舒適度，有了舒適度的保障，車輛在家用方面就有了更多的發(fā)揮空間，正如我們此次休旅試駕，它開(kāi)啟了D-MAX成為家用休旅工具的可能，同時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、電子限滑與后橋差速鎖讓其在越野方面，也有著很強(qiáng)的發(fā)揮空間。（文/圖/攝汽車之家王鶴璇）

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