● 12.3雙聯屏中控臺遵循全新的家族化特征,同時智聯再升級。
內飾也作了重新設計,中控臺不僅以軟性材質作為主材,細節上還引入了多色氛圍燈、高光黑色飾板和金屬拉絲紋理飾條,層次感分明。全新式樣的方向盤除了按鍵風格的變化之外,上下兩端也都采用了平面設計。除了換擋撥片外,方向盤上還增加了“超級運動模式”按鈕,給予用戶駕車時更多激情。
儀表盤和中控屏采用了12.3英寸雙聯屏的造型設計,智能網聯系統也升級到了配備有高通驍龍8155芯片的斑馬洛神座艙系統。除了屏幕和觸控面板這些看得到的部分,配置上看不見的部分也是較為領先的。在10萬級別的轎車市場,MG5天蝎座(參數|詢價)是極少數搭載高通驍龍8155芯片的車型之一,該芯片有著最高8TOPS(萬億次/秒)每秒的計算能力,有助于縮短系統的運算時間,并使得車機系統可以使用畫面清晰度更高的2K或4K屏幕。
● 超大全景天幕和后風擋讓座艙明亮通透。
新車主副駕駛座均為一體式座椅設計,頭枕上的MG字樣采用了帶有立體透視效果的刺繡紋理。后排座椅色彩組合與前排一致,黃色的安全帶與激情檸色外觀相呼應。門內拉手隱藏在了車門手托前方,操作方式由原來的內拉改為上拉,與名爵5位置較高的傳統拉手相比確實更便于操控了。
全明座艙也是MG5天蝎座的一大亮點,車頂的全景天幕和后風擋面積極大,打開遮陽簾后陽光撒入使得座艙有著堪比敞篷車的敞亮程度。當然這樣的設計一定程度上也會使得座艙在陽光暴曬時溫度會上升得更快,同時也無法為怕曬的乘客遮蔽陽光。不過沒關系,未來MG5天蝎座仍然會提供標配傳統金屬車頂+小天窗的版本,滿足用戶對于通風透氣的需求。
好評理由:
差評理由: