台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

當前位置:首頁 試駕評測 專業評測 正文

最穩固的陣地 測試比亞迪元PLUS頂配

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

● 內飾:風格太特別

  元PLUS的內飾由比亞迪全球內飾設計總監米開勒·帕加內蒂領銜打造,以健身房(GYM)為主題,造型設計讓人耳目一新,有著很濃厚的運動氣息。元PLUS中控臺突出了肌肉線條設計,搭配多種材質的面料,配色則有速度藍、力量灰、熱力紅三色搭配。

比亞迪 元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS

比亞迪 元PLUS 2022款 510KM 旗艦型

比亞迪 元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS

比亞迪 元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS

  造型上是夠豐富了,而且還激發了大家的想象力,雖然廠家都有給大家解讀這個造型背后的靈感,但相信每個人都會腦洞大開,有自己的聯想。例如有人說中控的云霧紋理造型像鯨魚的肚子,也有人說空調出風口像個絞肉機……反正這絕對是個讓大家有話題可聊的設計。

比亞迪 元PLUS 2022款 510KM 旗艦型

比亞迪 元PLUS 2022款 510KM 旗艦型

比亞迪 元PLUS 2022款 510KM 旗艦型


更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺

比亞迪 元PLUS 2022款 510KM 旗艦型

比亞迪 元PLUS 2022款 510KM 旗艦型

比亞迪 元PLUS 2022款 510KM 旗艦型

  多媒體系統功能強大,細節上也做得相當人性化,這就有點意外了,中國品牌現在已經不再是堆硬件和配置的代名詞了,細節同樣可以做得很到位。

比亞迪 元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS

比亞迪 元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS


更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺

  我們這臺頂配,除了沒有座椅加熱和通風,配置上基本是哪哪都好看。不過,就算是拉一臺最低配出來,它的配置也挺能打,實用性相當到位,和頂配相比,比較容易看出來的也就是少了各種輔助駕駛和天窗,這對于更看重價格的消費者來說,低配其實更有吸引力。

向編輯王子平提問
文章導航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內容: 修改 本文共有 4 個網友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加載中

元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS

指導價:16.78萬
級別:緊湊型SUV
發動機:純電動 204馬...
變速箱:電動車單速變...
主站蜘蛛池模板: 云梦县| 瓦房店市| 肇庆市| 喀什市| 鄂托克旗| 兴海县| 嵊州市| 五指山市| 华容县| 彭阳县| 韶山市| 大悟县| 册亨县| 龙海市| 织金县| 汪清县| 绍兴市| 灵川县| 洛隆县| 彰化市| 芒康县| 沙湾县| 阜康市| 连南| 桂林市| 高要市| 北票市| 获嘉县| 方山县| 图们市| 建阳市| 习水县| 黄冈市| 通道| 林周县| 河北区| 延寿县| 民权县| 渝中区| 朔州市| 新泰市|