加速3.63秒/駕駛更運動測試蔚來ET5

侯明浩

2022年09月24日 17:36 原創來源：汽車之家發布于:北京

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● 續航實測

　　此次測試我們使用汽車之家EV AH-100測試標準，為大家選車提供參考，但因為測試車并非量產車，所以成績不參與打分。如果您想了解測試標準、細則，請點擊這里查閱解讀文章。

　　在開始城市低速工況測試前，我們先在充電站將車輛電量充滿，并在跳槍后對其進行三次補電操作，以避免出現虛電。然后將車輛小計里程清零、駕駛模式調至節能、空調調至23℃/風量自動，再開始測試。值得一提的是，我們此次測試蔚來ET5(參數|詢價)選裝了性能輪胎，因此官方CLTC續航里程為500公里。

　　城市低速工況測試中，蔚來ET5測得的電耗為20.9kWh/100km，計算得到的續航里程為359km。城際高速工況測試中，蔚來ET5測得的電耗為25.0kWh/100km，計算得到的續航里程為300km。根據城市低速與城際高速兩個場景的測試成績，我們以35%+65%的城際高速+城市低速比例計算，蔚來ET5 75kWh的綜合續航成績為338km，相比500km的官方CLTC續航里程達成率僅為67.6%。

● 動態駕駛感受

　　在動力方面，蔚來ET5采用前感應異步、后永磁同步的雙電機布局，根據官方表示，該車的動力輸出更偏后驅一些。在電池方面，提供75kWh、100kWh、150kWh三個版本可選，最高CLTC續航里程可達1000公里。