保時捷Taycan Turbo GT
2024年10月11日 14:21
新聞稿 發布于:北京
為了給輕量化讓路，魏斯阿赫組件也自然會對車內進行反向“裝修”，許多舒適性配置都被去除。中控臺上的Sport Chrono小鐘被移除，副駕駛前方那塊額外顯示屏也不可選配，連空調都變為單溫區，一切與駕駛無關的設備都被盡量精簡。
方向盤依舊是保時捷粉絲所熟悉的樣式，與911 GT3 RS同款的小直徑GT方向盤帶有Race-Tex翻毛皮防滑環身，右下方帶有PASM以及駕駛模式的旋鈕。要激活Turbo GT上所謂Attack Mode超增壓進攻模式有兩種途徑，一種是按下模式選擇旋鈕中間的按鍵，另一種方式則是撥動方向盤右后側的“+”撥片，即便戴著賽車手套也極易操作。
>>此文章為廠商供稿，不代表汽車之家觀點<<
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