[汽車之家 產業動態]新能源汽車在各國的發展目前并不盡如人意,技術的掣肘已成為影響新能源汽車發展的關鍵。
9月20日,上海汽車集團股份有限公司(下稱“上海汽車”)與美國通用汽車公司(下稱“通用汽車”)共同宣布,雙方將聯合開發新一代電動車平臺。這是繼去年雙方聯合開發新一代環保節能動力總成技術后,在新能源汽車領域的再次合作。
這也是中國汽車企業首次與國際大型汽車集團聯合研發新能源車平臺。2010年,上海汽車已經推出節油20%的榮威混合動力轎車,并即將于2012年推出節油50%的插電式強混轎車和純電動轎車。而通用汽車旗下的雪佛蘭Volt沃藍達增程式電動車已經進入產業化階段。
上海汽車方面表示,聯合開發有利于雙方共享各自在開發新能源車過程中積累的技術經驗和市場經驗,加快新一代電動車產業化速度,降低研發成本。
上海汽車總裁陳虹告訴《第一財經日報》,雙方將以泛亞技術中心為全球研發基地,全面分享各自開發經驗,共同開展新一代電動車平臺的研發工作。未來幾年內,上汽與通用將在完成平臺架構開發的基礎上,加快新一代電動車產業化速度,適時推出不同品牌的電動車產品。
上海汽車相關人士還表示,在新一代車型開發方面,上海汽車與通用汽車計劃通過共享產品平臺技術,拓展動力總成型譜等合作,幫助雙方的全球車型降低產品開發成本、提高燃油經濟性。在此基礎上,雙方將共同培養一批本土產品技術開發人員,提升國內汽車研發核心能力,搶占新能源汽車發展先機。
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