[汽車之家 行業]  4月24日，第二屆“長江杯”動力電池集成及管理技術挑戰賽高校組初賽在北京唯實國際交流中心正式開啟。中國汽車工程學會副秘書長張旭明，宜賓市委常委、副市長李翔，宜賓市政府副秘書長惠德宏，宜賓市科技局黨組書記、局長趙兵兵及評審專家團隊參加了活動。開幕式由中國汽車工程學會秘書長助理趙立金主持。

『宜賓市委常委、副市長 李翔』

　　李翔副市長在致辭中表示，宜賓市大力實施創新驅動發展戰略和科教興市戰略，堅定不移以科技創新推動綠色低碳發展，著力打造高質量的“動力電池之都”。2023世界動力電池大會將于今年6月在宜賓舉行，本次挑戰賽也將作為大會的同期活動。在賽事籌備期間，宜賓市將全力以赴做好賽事各項工作，力爭把挑戰賽辦成具備行業權威性和行業引領力的專業化賽事。

『中國汽車工程學會副秘書長 張旭明』

　　張旭明副秘書長對宜賓市政府、寧德時代對本次挑戰賽給予的大力支持表示感謝，希望參賽團隊通過此次大賽，能夠將技術理論與工程實踐相結合，深入了解行業發展需求，彼此加強交流，以此不斷提升自身專業技術水平。中國汽車工程學會非常愿意在同學們的學習階段和職業生涯中提供各種平臺和支持服務，助力同學們的發展成長。

『中國汽車工程學會秘書長助理 趙立金』

　　趙立金秘書長助理介紹了本次挑戰賽整體籌備情況及初賽評審安排。本屆動力電池挑戰賽高校組共計全國34所院校41支隊伍參賽報名，各參賽團隊圍繞動力電池成組、結構設計、電池管理系統、熱管理、電池安全等多個方面提出了創新性解決方案。

　　挑戰賽高校組初賽為期2天，41支隊伍將角逐15個決賽參賽名額。入圍決賽的參賽團隊將獲得由寧德時代提供的單體電芯，并在1個月內完成作品制作，參加最終角逐。初賽評審專家組由9位來自高校、企業及行業專家組成，充分保障了挑戰賽評審的公平、公正、專業性和權威性。

　　王　　芳 中國汽車技術研究中心有限公司首席科學家

　　魏學哲 同濟大學汽車學院教授

　　黃學杰 中國科學院物理研究所研究院

　　肖成偉 中國電子科技集團公司第十八研究所研究員

　　吳　　凡 中國科學院大學教授

　　張亞明 中國汽車工程研究院股份有限公司科技部部長

　　李興華 北京新能源汽車股份有限公司電池系統集成專業總師

　　張占江 一汽集團新能源開發院電池系統開發高級主任

　　趙立金 中國汽車工程學會秘書長助理

　　動力電池集成及管理技術挑戰賽是在新能源汽車開啟全面市場化新征程，進入高質量發展新階段的大背景下，面向全國高校、企業，面向行業關注的關鍵技術問題，廣泛征集和遴選優秀解決方案的一項行業公益性活動。目的在于加強動力電池領域創新人才培養、促進優秀創新成果的發現與轉化推廣、促進動力汽車領域創新要素集聚，助力動力電池產業發展。

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