捷豹 E Type(1961年)
下面這款車型相信大家都不陌生,這就是造型在當今看來也不算過時的捷豹E Type,它是大家公認的近代英國汽車歷史上最美的賽車之一。1960年的捷豹E Type車型在歐洲勒芒賽車場亮相,它搭載了一臺排量為3.8升的直列6缸DOHC發動機和4速手動變速箱,四輪配備雙叉臂獨立懸掛和盤式剎車,最高車速可達240KM/H。在14年的生產期中共做了3次大修改,中早期的Ⅰ型和Ⅱ型最受富商、明星甚至是皇室人員的追捧。
在1965年3.8升的直列6缸發動機被一臺排量為4.2升的直列6缸發動機鎖取代,不過后期的車主們發現這臺4.2升發動機的實際表現較3.8升發動機而言并沒有太大的提高。
1966年E Type的車身和軸距被拉長了20厘米,并重新設計了車尾,為了配合美國心推出的汽車安全法規,車身也做了不少修改,發動機散熱也做了相應的處理,安裝了更先進的電子扇。后期的E Type車型還加裝了助力轉向、自動變速箱、空調和通風剎車盤等配置。
1971年,捷豹E系Ⅲ型面世,最大的改變就是增加了一臺6.0升V12發動機,功率和扭矩都大大的提高,但因此車重也增加了不少,導致在操控性方面打了一些折扣,加速能力不如4.2升直列6缸發動機迅猛,加上昂貴的車價和較高的油耗,在市場上的表現不如Ⅰ型和Ⅱ型的E系。
捷豹E系車型于1975年正式停產,在14年的生產中,大多數出口美國。而當今的老爺車收藏家們多數喜歡珍藏排量為3.8升的Ⅰ型,在香港的這臺紅色的Ⅰ型是1961年生產的。
『捷豹XK系列完美地繼承了E Type的經典設計元素』
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