增多項配置 Jeep指南者推世界杯特別版

梁思辰

2010年03月30日 09:17 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日，在南非世界杯進入倒計時之際，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司旗下全球高端、Jeep宣布推出配置升級的2010款Jeep Compass指南者世界杯特別版，官方報價28.69萬。并同時啟動“競猜八強排位，贏取Compass指南者世界杯特別版”活動。

『Jeep指南者世界杯特別版』

　　不久前上市的2010款Jeep指南者已新增駕駛員座椅6向電動調節、前排座椅主動式安全頭枕和真皮手剎桿等，而此次推出的2010款Jeep Compass指南者世界杯特別版，更增配了集成藍牙通訊及倒車影像功能的觸摸式GPS導航系統和鍍鉻的前格柵、后視鏡、油箱蓋、油門和剎車踏板，以及加強型后擾流尾翼、運動型換擋手柄等多項個性裝備。

　　除推出Jeep Compass指南者世界杯特別版之外，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司還將與球迷互動，分享世界杯激情。即日起至6月底，凡參與Jeep Compass指南者世界杯八強排名競猜活動，即可贏取雙重大獎：活動期間，按照競猜準確率排名的前8名幸運車主將分享總額超過50萬元購車款返還回饋；非Jeep Compass指南者車主則有機會獲得Jeep Compass指南者一年使用權。

　　對熱愛足球、喜歡駕馭的都市精英們來說，無論是升級配置的Jeep Compass指南者世界杯特別版，還是超值大獎的世界杯八強競猜，都將成為伴隨四年一度世界杯而來的一次特別禮遇。（編譯/汽車之家梁思辰）

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指南者(進口) 2014款改款 2.4L 四驅豪華導航版閱讀測試文章
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測試文章：一顆年輕的心測試2014款Jeep指南者
評測編輯-李毅：	酷似大切諾基的外形無疑是新款指南者最吸引人的地方，換裝的6AT變速箱則從內在改變指南者的性格，四驅和越野能力在同級車中也屬于佼佼者。不過，內飾做工和座椅的舒適性，它相比同價位合資車還有一定差距。
評測編輯-梁巍：	這次小改款車型從視覺效果上提升了不少檔次感，新的6AT變速箱比之前的CVT更有樂趣，四驅系統仍然保持了其應有的水準，不過做工方面還是有待加強。
評測編輯-胡正暘：	最近幾年合資品牌的緊湊型SUV進步非常大，像指南者這樣一直進口的產品，價格是個短板，如果國產的話，頂配再有三四萬的下調，才能真正進入競爭狀態。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.30秒	41.73米	7.84升
測試文章：只屬于年輕的人SUV 測試全新Jeep指南者
評測編輯-梁巍：	全新一代指南者的外形真的很不錯，很少有人不喜歡，這是它最吸引人的地方，而內飾和實際性能上和老款沒什么區別，電子系統經過升級已經能夠應付低難度的交叉軸路況，算是個進步，畢竟這個級別能過交叉軸的車不多。
評測編輯-胡正暘：	長相變俊朗了，越野能力也有提升，這種升級是大家喜聞樂見的。作為最不JEEP的JEEP，它的公路行駛表現依舊稱職，符合城市SUV定位，兩分扣在配置和噪音抑制上。
評測編輯-羅浩：	此次指南者最大的變化是外形，性能方面和老款相比沒有明顯區別，外形的變化已經足以把它的吸引力提升一個檔次，性能方面在同級別中也不落后，這就足夠了。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.00秒	42.50米	8.45升
測試文章：實測油耗讓人驚訝！測試09款指南者2.4
評測編輯-韓路：	油耗讓我很意外，廠商之前自己高高興興廣告的油耗讓我嗤之以鼻，結果給我一個沉重打擊，看來我對JEEP的看法還是老舊的，8.X升/百公里的油耗真的可以打滿分！除了油耗之外，09指南者剩余賣點就是血統純正的7孔前格柵及品牌了，至于越野性能那不是指南者主攻項目。
評測編輯-王苦公：	2.4升“世界發動機”的油耗已經不是第一次領教了，很難讓人相信一臺美國車能如此省油。除了燃油經濟性最突出，指南者其它方面都很平均，動力剛好夠用，有一定的越野能力。但是在內飾做工和功能設計方面，指南者還是典型的美國車，不能讓人完全滿意。
評測編輯-孟慶嘉：	硬漢的外形，安逸的駕駛感受，有一定的越野能力，這就是對指南者的評價。似乎它在哪個方面都并不張揚，但卻很有看頭。像2.4+CVT就是個不錯的組合，它所提供的性能、油耗與駕駛感受完全符合城市型SUV的特點！成績也比較令人滿意。

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