● 新一代寶馬X3
有消息稱,新一代寶馬X3將于明年年初正式上市。據悉,該款車的尺寸將會現款車型有所增大,將在車身尺寸與風格上更接近第一代X5車型。最新的諜照表明,前霧燈并沒有向LED燈組妥協,而是繼續采用寶馬慣用的原燈設計。從車身參數上X3軸距比現款車型有所增大,此外尾部造型和X5如出一轍。
在動力系統方面,寶馬X3和寶馬其他車型一樣,配置汽油和柴油發動機,而美國市場則還將增加一款3.0L自然吸氣的直列六缸發動機,最大功率260馬力,熱衷于環保的消費者同樣有混合動力車型供選擇。
● 新一代寶馬M5
寶馬總裁諾伯特雷瑟夫曾透露,未來寶馬汽車的動力系統調整的方向是努力提高燃油效率和減少廢氣排放,當然這其中也包含旗下M系列的產品,先前的報道稱新一代寶馬M5可能會搭載X5 M上的V8雙渦輪增壓發動機,但是根據海外最新的消息顯示,將于2011年初發布的新一代M5可能配備的是一款高功率版本的V8雙渦輪增壓發動機,而不是先前傳聞的V10。另外,與V8發動機向匹配的是M-DCT的雙離合系統。
新一代M5將大量使用碳纖維和鋁等輕量化材料,這也有助于提高性能表現。車身采用混合結構,前半部分為鋁制框架,座艙和車尾使用傳統的鋼制車體,這將確保一個良好的前后重量分配。
● 關于寶馬的新動力
日前寶馬總裁諾伯特·雷瑟夫透露,寶馬正在研發模塊化的新系列汽油和柴油發動機,其中就包括一款3缸發動機,最終這些全新的發動機將普及在150萬輛寶馬和MINI產品上。其配套的新動力將采用直噴和渦輪增壓技術,另外還會出現混合動力系統的應用,甚至更為廣泛的使用插入式混合動力技術。
從以上的報道中不難看出,寶馬將于未來幾年中不斷的推出現有產品的換代升級車型,并且在全新產品的研發中跨出重要一步,投放首款前驅入門級車型,可以想象,未來寶馬的產品線將會更加豐富。(編譯/汽車之家 梁思辰)
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