M5/X3/3系/1系 寶馬多款將換代新車報道
[汽車之家 資訊] 從2010年開始，寶馬在海外曝光了多款新車的諜照及量產計劃，其中部分還涉及了未來其動力的發展方向，在今天的報道中，我們著重的一起回顧下2010年第一季度開始，寶馬的各款未發布新車信息，也為未來做個展望。
● 關于寶馬3系
新一代3系
目前，新一代寶馬3系還處于測試階段，新車將于2011年正式發布。此外，寶馬集團董事長在日內瓦車展期間曾經表示：在國內生產的新一代寶馬3系車型也將是長軸距版。至此，繼奧迪A4在中國實行加長設計后，注重操控的寶馬3系也終于向中國市場妥協。
根據海外曝光的信息來看，新一代3系的前大燈和格柵形狀與現款車型稍有變化，圓形的LED尾燈和尾部的形狀也將重新設計。動力部分，現款的直列6缸發動機預計會被沿用，而傳言中的4缸增壓發動機有望首次出現在3系車型上。
全新3系GT
對于一款主打操控的車型來說，Wagon的設計似乎是太沉重了，那么我們如何能夠讓現款寶馬3系增加一些實用性的空間呢？交叉混型車概念的一款3系GT似乎是再好不過的選擇了。來自海外的信息顯示，寶馬全新3系GT車型將于2011年隨著換代3系正式發布，而這款新車的掀背式設計將會更多的借鑒5系GT的元素。
『寶馬3系GT效果圖』
『寶馬3系GT路試諜照』
寶馬將新車定位在3系和5系之間的一款產品，并希望在能夠在全面繼承目前3系產品操控及動力等優勢的基礎上，突出其產品實用性的一面，運動與實用性的共同兼顧應該是3系GT追求的目標，而并非像5系GT那樣偏重于休旅市場。
改款M3
在錯過了日內瓦車展之后，新款寶馬M3預計將于下半年或年底期間發布，在外形部分最大的不同便是經過略加修改的尾燈，其中還加入了LED的設計。
『改款M3的路試諜照』
更多的變化將來自于內飾部分，比如一個新的中央扶手、第二代iDrive系統等，該iDrive系統應該具有新的8.8英寸液晶顯示屏以及一個選裝的80GB硬盤的音樂和導航系統。有消息顯示新車將會增加針對發動機節油的起/停系統，但是在寶馬的M系列車型中尚未有此項功能的應用，目前也沒有得到官方的確認。
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