日產(chǎn)March定名:瑪馳新車預(yù)售7-10萬

翟元

2010年04月23日 09:47 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 2010北京車展東風(fēng)日產(chǎn)攜旗下天籟、奇駿、逍客、軒逸，TIIDA(祺達(dá)/頤達(dá))、驪威，以及傳奇跑車NISSAN-GTR參展。在媒體日新聞發(fā)展會上，東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇宣布，備受關(guān)注的日產(chǎn)全球占領(lǐng)車型新一代March中文名為“瑪馳”，即日起接受預(yù)定，其四個級別預(yù)售價格區(qū)間7萬元-10萬元，預(yù)計將在2010年下半年全面上市。

　　新一代瑪馳延續(xù)了前三代March經(jīng)典而富有現(xiàn)代感的造型設(shè)計。全新空間超越優(yōu)化設(shè)計帶來長度可達(dá)618.58mm和516.76mm的前后排腿部空間和93.69mm和49.14mm的頭部空間。此外，折疊后排座椅的March可形成540L大行李空間。它是日產(chǎn)汽車打造的一款“智享易駕兩廂車”。它所搭載的全新1.5L發(fā)動機，最大功率和最大扭矩分別達(dá)到79kW(107馬力)和138Nm，新一代March的90km等速油耗僅為5.3L。它最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.5米。

　　新一代瑪馳全系除低配外均標(biāo)配e車助手。e車助手的“智友”功能，能主動提醒維護保養(yǎng)時間、生日、重要紀(jì)念日等，還會在車主上下車時主動問候。同時，而助手的一鍵啟動功能，無需插匙、扭動等一系列傳統(tǒng)的繁瑣動作，就能立即啟動車輛。而當(dāng)停車時遇到狹窄區(qū)域或障礙物，集合了倒車?yán)走_(dá)功能的e車助手也能提供周到貼心的協(xié)助。（編譯/曾曉云）

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瑪馳 2010款 1.5L 自動易炫版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.89秒	42.14米	5.31升
測試文章：性格平易近人測試東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳1.5AT
評測編輯-孟慶嘉：	新一代的瑪馳在實用性、經(jīng)濟性和性能方面都做得不錯，在同級別產(chǎn)品里也算有特點的車型。當(dāng)然有夸也有貶，像后排頭枕的設(shè)計就有些不講究了；另外，我腦海中馬馳的“個性色彩”也沒有延續(xù)下去，相比上一代，它變得保守多了。
評測編輯-梁巍：	瑪馳的個性化足夠，無論是外觀還是內(nèi)飾都很能吸引別人的眼球，而且相比較同級別產(chǎn)品來看它的實用性以及經(jīng)濟型都有著非常不錯的表現(xiàn)，除此之外好像也沒有給我留下什么太深刻的印象，而且面對已經(jīng)非常成熟的小型車市場，它的道路會很艱難。
評測編輯-羅浩：	這是一款看起來有挺有個性的小車，不過它帶給人們的新鮮感卻十分有限，從底盤操控到動力表現(xiàn)都無法給人留下什么深刻的印象，并不是這輛車不好，只是在這個級別里其他合資品牌早已深入人心，瑪馳這個后來者想獲得與競爭對手平分秋色的影響力，恐怕不太容易。

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