事件調查到這里已經可以說水落石出了，對于周先生的遭遇我們也表示同情，同時也告誡廣大駕駛員要安全駕駛。雖然事情已經解決，但卻引發了很多朋友對于安全氣囊未啟動這一話題的討論，這里我們也借此為朋友們講解一下安全氣囊的相關知識。《點擊進入安全氣囊工作原理講解》

　　簡單的說安全氣囊實際上是配合安全帶的車輛被動輔助安全裝備，目的是在車輛發生撞擊的時候保護車內人員，使其傷害減到最少，不過在沒有正確使用安全帶的情況下發生碰撞而導致氣囊彈起反倒會推車內人員進行傷害，那么現實中安全帶和安全氣囊又是什么關系呢？不系安全帶氣囊是否就不會彈起呢？

　　● 以下是網友認為周先生的卡羅拉氣囊未彈起的主要原因：

　　1.未系緊安全帶造成的。

『以上是網友對于氣囊未彈起的解釋』

　　2.有些網友認為是車輛的質量問題。（不過由于這種論調已經在車輛鑒定中被鑒定部分否認，所以不予以討論和解釋）

　　3.有些朋友認為周先生購買的卡羅拉沒有配備氣囊。（周先生19萬元的卡羅拉配備8安全氣囊，包括前排駕駛員和副駕駛員安全氣囊，前排雙側氣囊和前排、后排安全氣簾）

　　綜合以上的信息更多的網友還是認為，周先生卡羅拉由于未系安全帶造成“安全帶鎖扣內部的安全氣囊感受器”無法激活造成的。那么這種論調是否正確呢，我們對此電話對話了一汽豐田的客服電話（800-810-1210）和一汽豐田北京森雅4S店的客服電話，得到的統一答案：卡羅拉車型在發生碰撞的時候只要碰撞強度達到氣囊感受器的激發極限，駕駛員或者是乘客無論是否系安全帶，安全氣囊都會啟動。

　　編輯也隨機查看了幾款車的車輛使用說明書。下面就為大家展示一下。

　　奇瑞A1：車輛使用說明書上面只說明只有使用安全帶才能保持身體處于氣囊能發揮的最佳的位置，并沒有指出安全氣囊需要系上安全帶才能激發。

　　標致206：206的車輛使用說明上面在車輛的被動安全系統中氣囊激發條件中也未提及到安全氣囊需要系上安全帶后才能激發，對于正面安全氣囊的唯一激發條件是車輛發生強烈碰撞且達到安全氣囊的觸發條件時，兩個前部安全氣囊會充氣打開。

　　大眾寶來R：寶來R作為一款性能轎車對于氣囊的激發條件同樣沒有用系安全帶作為限制條件，只說明安全氣囊系統是轎車被動安全系統中的一個組成部件，絕對不能取代安全帶，只有正確佩戴安全帶，安全氣囊系統方能發揮其正確的保護作用，因此基于安全考慮及法規要求，行駛時，前排乘員必須正確佩戴安全帶。

　　上海大眾途安：對于安全氣囊和安全帶途安的使用說明書上面也沒有說明必須系緊安全帶才能觸發安全氣囊，同樣交代只有正確佩戴安全帶，安全氣囊系統方能發揮其正確的保護作用。

　　另外我們對明銳、福克斯等車型的使用說明書都進行了查看結果都沒有認定必須系緊安全帶才能夠觸發安全氣囊，這方面我們也對以上車型的4S店的客服電話進行了求證，看來這些車型和卡羅拉一樣安全氣囊的打開條件完全取決于碰撞的強度和位置。

　　不過這里我們要再次提示駕駛員朋友，在不佩戴安全帶的情況下承受安全氣囊也是非常危險的，但是如果沒有安全氣囊和安全帶的保護發生碰撞更加危險。