上市或推遲至明年初 MG3最早年底亮相

梁思辰

2010年09月01日 01:00 轉載來源：網易汽車

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　　近日，國內媒體在安亭加油站偶遇上汽新MG3，并抓拍到了一組清晰諜照。據內部人士透露，MG3上市或將推遲至明年年初，而不是媒體之前猜測的今年9月份。

『剛剛曝光的MG3最新諜照』

　　MG3是以MG ZERO 概念車的為原型量產版，在推正式量產車型前發布一款概念車，似乎已經變成了慣例。MG ZERO對上汽自主品牌來說，可謂意義重大。在北京車展發布時，上汽曾表示：“MG ZERO使命重大，將成為2010年上汽自主品牌完成18萬銷量目標的又一有力支撐。”

『車展上的MG ZERO概念車』

　　上汽自主品牌在中高級車市場已經擁有了榮威750、MG7，中級車市場也有榮威550、榮威350、MG 6，A0級市場只有跨界小車MG3SW一款產品。

　　MG3對上汽自主品牌搶占A0級市場而言，顯得極為重要。這或許也是上汽對MG3推遲上市的考量之一。

『MG3量產版內飾諜照』

　　以MG ZERO為原型的MG3是為滿足全球18-28歲的泛90消費群體對于一款車的功能和心理需求而設計的。從214期工信部目錄來看，這款代號CSA7153的新車很可能就是MG3，這款車將配備和榮威350車型相同的1.5L發動機，其最大功率為80Kw。根據之前媒體披露的技術參數，MG3車身尺寸為3999*1728*1517mm，軸距為2520mm，整備質量達到了1140kg。這款車預計售價為6萬元左右，這個價格還是頗具競爭力的。

　　不過也有消息顯示，MG3會在廣州車展正式發布，相信屆時大家就有機會目睹量產版的MG3的真容。

　　相關閱讀：

　　已接近量產全新MG3內飾清晰諜照曝光
　　http://www.china-wallpaper.com/news/201008/136265.html

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名爵3 2011款 1.5L 手動精英版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.75秒	40.35米	5.35升
測試文章：性能值得肯定測試上海汽車MG3 1.5MT
評測編輯-梁巍：	之前測試過1.5AMT版的MG3，但實在是無法接受AMT變速箱那種拖沓的換擋節奏，現在的手動擋情況就好多了，讓這個小車有了些樂趣，如果能便宜些就好了，銷量也會更好。
評測編輯-胡正暘：	之前AMT版本沒給我留下什么好印象，駕駛感受不好，性能表現也受拖累。換上MT之后可以說有了明顯的進步，與對手比起來它的競爭力一下子頂了上來，外觀內飾方面的優點就不重復了，現在最大的問題是定價還得再合適點。
評測編輯-羅浩：	手動擋變速箱更適合這款車活力的外形，原先AMT變速箱的一些不足在這款車上完全不存在了，要付出的代價就是辛苦一下自己的手腳，但對于追求駕駛樂趣的消費者來說，這是值得的。

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