通用/大眾/豐田等 電動車展進口車匯總
[汽車之家 資訊] 今日，第25界世界電動車大會在深圳召開。在這里，純電動車、混合動力車、燃料電池車是最重要的主角，日產、豐田、大眾、通用、寶馬等進口廠商都帶來了旗下最先進的電動車技術，我們一起來逐個了解一下：
● 日產
◆ Land Glider
這款造型怪誕的電動概念車首次在國內亮相，輕盈、狹小的車身是為了應付日益繁雜的城市交通而準備的。Land Glider是輛零排放的電動車，車身內部設置前后兩座，小巧的車身將使得它在城市中更加自如。它的全景式玻璃頂棚與飛行器非常相似，車內的方向盤改為操縱桿式，可以非常方便的應付都市交通的突發轉向情況。
Land Glider的四個輪胎均能傾斜17度，在轉向時車身也能隨之傾斜，其角度取決于車速、轉向角度和偏線率等參數，動力部分則來自于兩臺電動機，其電力由一個鋰離子電池組輸送。雖然可能量產的可能性不大，但它去代表著未來日產電動車的設計方向。
◆ X-TRAIL FCV（高壓氫型燃料電池車）
日產X-TRAIL FCV采用氫燃料電池驅動，裝備有燃料電池、高壓氫容器、小型鋰離子電池、減速機一體型同軸電機。其中燃料電池作為主要動力源，由儲氫罐提供燃料（氫氣），經由燃料電池反應后生成電流，驅動車載電機工作，從而產生機械能推動車輪前進。輔助電池及其管理系統可以在汽車啟動、加速、爬坡等工況下，需要的驅動功率大于燃料電池時，釋放存儲的電能，從而降低燃料電池的峰值功率需求，使燃料電池工作在一個較穩定的工況下。而在汽車怠速、低速或減速等工況下，燃料電池的功率大于驅動功率時，存儲動力系統富余的能量，或在回饋制動時，吸收存儲制動能量，從而提高整個動力系統的能量效率。
而日產這款在X-TRAIL基礎上打造的混合動力車中采用的動力系統為：電動機最大功率為90kW，最大扭矩為280Nm；電池堆為固體高分子型，最高功率為90kW，容積為90L；2次電池為小型鋰離子電池，燃料種類則為壓縮氫氣。
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