車展首發長城哈弗M4跨界SUV車型亮相

曹雷

2011年04月20日 17:11 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在本屆的上海國際車展上，長城發布了一款哈弗M4小型跨界SUV車型。據悉，這款車有望在今年10月份正式上市。

　　哈弗M4是基于現款長城炫麗而打造出的SUV車型。外觀方面，哈弗M4的前臉設計與現款炫麗并不一樣，夸張的車前部下進氣口設計讓這款車充滿霸氣。從側面和尾部來看，我們能看出哈弗M4和炫麗有些相似，但M4的夜間示寬發射燈相比炫麗更加靠下，與底部的防擦板在一起。

　　懸掛系統方面，這款車將采用麥弗遜式前懸掛和后轉梁式半獨立懸掛，這也是考慮到哈弗M4能與哈弗M1、M2等車型共用地盤零部件。

　　在安全性及配置方面，長城哈弗M4將配備ABS+EBD、雙氣囊、前排預緊式安全帶以及4輪盤式制動。此外，BA緊急制動輔助、無鑰匙啟動、GPS導航都預計成為標配。

　　動力方面，由于這款車是與長城炫麗同平臺打造，我們猜測新車將會搭載和炫麗相同的1.3升自然吸氣發動機，最大功率92馬力。關于這款車的更多信息，讓我們在日后共同關注。（文/汽車之家曹雷）

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.11秒	40.44米	7.77升
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評測編輯-梁巍：	第一眼看見哈弗M4你覺得不會把它跟SUV聯系到一起，明顯只是個小型車的身材，好在足夠高的離地間隙還能看出些SUV的影子，感覺有點像吉姆尼的路數，算是個有點兒個性的產品，實用性實在一般。
評測編輯-胡正暘：	個性有余實用不足，這方面得跟以前的酷熊學學，個性和實用其實不矛盾。
評測編輯-羅浩：	哈弗M4的最大特點是高達185毫米的離地間隙，比很多市面主流的城市SUV都要高，通過性不成問題，另外駕駛起來也很順手，整體上具有一些運動風格，但空間確實不大，實用性在同價位中不占優勢。

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