米其林Pilot Super Sport

極端使用條件下的最高安全性

　　米其林Pilot Super Sport滿足了那些追求終極駕駛體驗(yàn)和超凡的安全性能的賽車手的需求，為量產(chǎn)的超級跑車以及為獲得超高性能而改裝的車輛設(shè)計(jì)，可用于日常駕駛，也可用于運(yùn)動駕駛。在由獨(dú)立的測試機(jī)構(gòu)TÜV SÜD在2010年進(jìn)行的測試中，米其林Pilot Super Sport在速度和抓地力性能方面超過了五家競爭對手，測試使用的輪胎尺寸為245/40 ZR 18 Y和 235/35 ZR 19 Y。

　　2009年，TNS Sofres對歐洲五個國家(法國、德國、意大利、西班牙及英國)以及俄羅斯、美國和中國的9,000名車手進(jìn)行了廣泛調(diào)查，結(jié)果顯示，駕駛樂趣和安全性能的完美結(jié)合是賽車手的普遍期望。20%的調(diào)查對象表示，駕駛體驗(yàn)對他們來說是非常重要的。在他們之中，來自不同國家的68%的調(diào)查對象將駕駛樂趣排在首位。此外，其中62%的調(diào)查對象提到了輪胎對汽車的操控性和安全性能具有重要作用。

　　米其林Pilot Super Sport實(shí)現(xiàn)了安全性和駕駛樂趣之間的卓越平衡，使其適合日常路面行駛以及嚴(yán)苛條件下的賽道行駛。米其林工程師專注于同步提升輪胎不同方面的性能。在駕駛配備有米其林Pilot Super Sport的汽車時(shí)，車手可以徹底放松并盡享駕駛快感，因?yàn)樗麄冎�道，即便在最極端的使用條件下，輪胎也能提供最高的安全性。

　　通過米其林技術(shù)中心進(jìn)行的公司內(nèi)部測試，確定了米其林Pilot Super Sport優(yōu)于前一代米其林Pilot Sport PS2的六個主要方面，現(xiàn)已成為該細(xì)分領(lǐng)域的基準(zhǔn)：

　　干地抓地力性能：測試顯示，在2,700米封閉賽道中要快1.5秒。

　　干地制動性能：從100公里/小時(shí)減速至完全停止，制動距離縮短了1.5米。

　　濕地抓地力性能：在4,100米的封閉賽道中，時(shí)間縮短2.5秒。

　　濕地制動能力：從80公里/小時(shí)減速至完全停止，制動距離縮短了3米。

　　賽道總里程數(shù)：圈數(shù)增加50%。

　　道路總里程數(shù)：里程增加10%。

　　以上這些令人贊嘆的優(yōu)勢，確保米其林Pilot Super Sport出色的安全性能達(dá)到最嚴(yán)苛的行駛條件的最高標(biāo)準(zhǔn)。