米其林 Pilot Super Sport
與要求最嚴格的汽車廠商攜手開發(fā)的高性能輪胎

　　作為倍受矚目的汽車廠商的首選長期合作伙伴，米其林數十年來一直與全球最負聲望的品牌開展合作，設計出性能卓著的超凡汽車。

　　米其林Pilot SX MXX3是1990年McLaren F1、Bugatti EB 110、Dodge Viper、Porsche 911和Ferrari F 550的原配胎；米其林Pilot Sport在1997年主要配備于Pagani Zonda、Ferrari 360 Modena 和 Maserati Quattroporte；在2003年米其林推出了首條采用雙配方胎面的米其林Pilot Sport PS2；如今的米其林Pilot Super Sport輪胎則進入了全新的高度。

　　來自賽車運動的信息和技術對于滿足各家汽車廠商的要求是至關重要的。每家汽車廠商都有獨特的理念和高性能標準，但他們至少有一點共識：經過認可的輪胎必須突顯和增強汽車的個性，而且適合日常路面行駛與賽道行駛，同時絲毫不會影響安全性能。米其林Pilot Super Sport正是保時捷、寶馬M和法拉利的工程師根據這些規(guī)約要求設計而成的。2010年，該輪胎獲得了法拉利技術獎，并且得到了法拉利(458 Italia和599 GTO)和Alpina(B5)的認可。

　　為了確保最新一代輪胎符合安全性能的最高標準，米其林采用了民航業(yè)使用的安全系數。在測試期間，米其林Pilot Super Sport在極端條件下行駛了5萬公里，其承受的最大負荷相當于為汽車提供的支撐重量兩倍。

　　對于和米其林開展技術合作的每家汽車廠商，輪胎都經過了1萬多公里的低抓地力測試。到目前為止，米其林Super Sport已總共在世界上最嚴苛的賽道上經過了10萬公里以上的測評。

　　通過與汽車廠商的合作開發(fā)試驗，米其林Pilot Sport輪胎總共經過了1,000小時的時速300公里以上的測試，證明了在高速下的卓越耐久力。

　　高標準測試是在法國、德國、意大利、美國、日本和泰國的著名賽道進行的，例如Fiorano、Motegi、Estoril、Magny-Cours、Nardo、Charade 以及 Nürbürgring。通過測試對該系列的輪胎進行優(yōu)化，為以下每個細分領域的車型提供適合的解決方案：

　　批量生產的超級跑車，例如Porsche Carrera GT、Koenigsegg Agera 、Ruf CTR3、以及增強型車型。

　　批量生產的豪華型超級運動跑車，例如Porsche 997 和 Ferrari 458 Italia，以及增強型車型，例如Audi R8 MTM。

　　批量生產的超級運動跑車，例如BMW M3 和Subaru WRX STi、以及增強型車型，例如Nissan GT-R Novidem。