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價格下降? 國產新普銳斯混動明年初上市

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   [汽車之家 新聞近日,有消息稱,第三代國產普銳斯混動版車型將于明年初上市。不過,至于其插電版本將于何時引入,目前尚無定論。

汽車之家

『第三代普銳斯』

  據了解,相較上一代車型,第三代國產普銳斯混動版將用一臺1.8L發動機來替代之前的1.5L發動機,最大功率由原來的77馬力增加至99馬力,而發動機的自重卻從109公斤降低到了88公斤。此外,該車電動機的功率也提升到80馬力,與發動機共同工作時最大可以輸出134馬力。在日常行駛時,第三代普銳斯混動版的每百公里綜合油耗僅為4.7升。

汽車之家

『第三代普銳斯』

  另據相關人士透露,未來第三代普銳斯混動版車型的國產化率也將提升,從此不難看出,其最終價格也有望進一步下降。

豐田 一汽豐田 普銳斯 2010款 基本型

『插電式普銳斯』

   編者語:豐田很早便開展新能源車型的研發,而普銳斯混動版則是其成功之作。不過,目前,普銳斯插電式車型仍沒有國產的消息,雖然已經進行小范圍的試駕,但相信,在國家不明確出臺新能源汽車相關政策之前,諸多車企都不會“輕舉妄動”。另外,編輯認為,新能源車型的發展,并不是一個企業能決定的,而是需要社會的關注與支持。(文/汽車之家 齊天翔)

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  插電式是亮點 新普銳斯混合動力講解
  //www.china-wallpaper.com/drive/201105/201497.html  

  國內上市推遲 曝第三代普銳斯國內諜照
  http://www.china-wallpaper.com/news/201105/200779.html

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文章標簽: 電動車技術
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  • 普銳斯 2005款 1.5L 織物座椅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.66 43.10 --
    測試文章:愛上“電瓶”車!豐田普銳斯首次評測
    評測編輯-韓路:

    普銳斯的性能徹底打破了常人對混合動力的誤區,一款“越堵車越省油”的車子才是最符合未來社會環保發展的需求!不過,28萬的價格和維護保養的空白會讓一部分非常喜歡普銳斯的朋友處于觀望狀態。

    評測編輯-王苦公:

    普銳斯具有非常好的空氣動學,噪音奇低,但卻沒有概念車那種新奇的外表來與它的新技術相對應。內飾的做更是出眾,體現出了豐田的細致。環保概念突出、性能出色、實用性強,有另類的駕駛樂趣。

    評測編輯-孟慶嘉:

    如果錯過了這次重新認識普銳斯的一切的機會,可能會是我從事汽車媒體以來最遺憾的事情。豐田把科技融入了生活,而不僅是為了技術而存在,普銳斯的表現出色,價格可能是讓出色的產品表現變成出色的市場表現的阻礙。

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普銳斯

指導價:22.98-27.98萬
級別:緊湊型車
詢底價
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