2012年上市歐寶雅特VXR路試諜照曝光

章寧

2011年09月28日 10:09 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 前段時間我們曾報道過歐寶將推出頂級高性能版車型雅特（Astra）VXR，近日，這款車的路試諜照被國內媒體曝光了出來。

　　路試中的雅特VXR，車身線條相比普通車型更加突出，看起來非常硬朗，配合大尺寸的合金輪轂，使VXR看起來極為動感。

　　動力方面雅特VXR將搭載2.0L渦輪增壓發動機，最大功率295馬力，0-100km/h加速可以在5秒內完成。Astra VXR還將配備HiPerStrut增強型麥弗遜前懸掛。此外，新車還會裝配擁有“標準、舒適、運動”三種模式選擇的FlexRide自適應駕駛系統，從而滿足駕駛者的多方面需求。這款車最快將于2012年正式上市。

　　編者語：通用希望把雅特打造成可以與高爾夫和福克斯競爭的車型，從標準版車型到高性能車型，均有著非常不錯的表現。高爾夫一家獨大的情況將不復存在，來自福特和通用的對手將使高爾夫迎來前所未有的壓力。（編譯/汽車之家章寧）

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　　295馬力雅特VXR高性能版明年海外上市
　　http://www.china-wallpaper.com/news/201108/226343.html

文章標簽：國內諜照

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雅特 2007款 1.8 GTC全景風擋版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.40秒	35.20米	--升
測試文章：動力疲軟剎車強悍測試雅特GTC全景風擋
評測編輯-韓路：	孱弱的加速、極佳的剎車、堅強的懸掛，組成了運動風格的矛盾組合體。雅特GTC的特性讓我十分驚訝！一款完全運動風格竟然僅僅采用1.8升發動機，但是剎車和懸掛又那么運動，屬于調校挺逗的。這個售價，這個調校，我實在不太明白用戶群所在，6分吧，不入流的邊緣車。
評測編輯-王苦公：	歐寶雅特GTC全景風擋版，偏門的小車，但樂趣無窮。硬朗的懸掛和沉穩的轉向都符合運動車型的定位，但1.8升發動機的動力很勉強，不過35米的剎車距離令人吃驚，全景風擋讓它充滿浪漫氣息。內飾結合了美國車和德國車的特點，造型有棱有角，材料和做工也比較扎實。充滿個性但缺乏實用性，加上高昂的售價，注定它只適合少數人。
評測編輯-孟慶嘉：	歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味，以全景風擋為特色的GTC又很好的將運動與現代重新組合；除了這個特色外，運動性的懸掛、運動化設定的變速箱也讓人很有感覺，但很可惜的是，該車動力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”。

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