[汽車(chē)之家 新聞]  近日，有消息稱(chēng)，國(guó)產(chǎn)寶馬X1已在華晨寶馬的沈陽(yáng)大東區(qū)工廠(chǎng)下線(xiàn)，未來(lái)新車(chē)將分為四款，有望在今年11月的廣州車(chē)展發(fā)布。但編輯從產(chǎn)品投放節(jié)奏方面考慮，國(guó)產(chǎn)X1年內(nèi)上市的可能性并不大，預(yù)計(jì)將于明年入市。

『BMW X1 xDrive28i進(jìn)口版』

　　國(guó)產(chǎn)寶馬X1的車(chē)型信息已在230批新車(chē)目錄中出現(xiàn)，日前，有媒體稱(chēng)，該車(chē)已在華晨寶馬沈陽(yáng)工廠(chǎng)下線(xiàn)，未來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)型上市后將分為BMW X1 sDrive18i（兩驅(qū)）、BMW X1 sDrive20i（兩驅(qū)）、 BMW X1 xDrive20i（四驅(qū)）以及BMW X1 xDrive28i（四驅(qū)）四款。

　　入門(mén)級(jí)的BMW X1 sDrive18i采用與目前其進(jìn)口車(chē)型相同的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，峰值扭矩為200牛米，與其相匹配的是6速手自一體變速器。

　　BMW X1 xDrive20i代替了現(xiàn)進(jìn)口至國(guó)內(nèi)的X1 xDrive25i車(chē)型，且值得一提的是，國(guó)產(chǎn)車(chē)型還新加入了兩驅(qū)的BMW X1 sDrive20i，從而降低中配級(jí)別產(chǎn)品的售價(jià)。動(dòng)力方面，兩款車(chē)均搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為184馬力，峰值扭矩達(dá)到270牛米。傳動(dòng)方面，采用8速手自一體變速箱。編輯推測(cè)，未來(lái)中配車(chē)型將是國(guó)產(chǎn)X1車(chē)系的主力軍，并且選擇新增的X1 sDrive20i兩驅(qū)車(chē)型的消費(fèi)者也不會(huì)占少數(shù)。

　　BMW X1 xDrive28i依舊是車(chē)系中的頂配車(chē)型，但國(guó)產(chǎn)版本將不會(huì)采用其對(duì)應(yīng)進(jìn)口車(chē)型中的3.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的是高功率版2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可輸出245馬力，峰值扭矩達(dá)到了350牛米。變速箱方面，依然采用8AT。

　　 編輯語(yǔ)：前期，國(guó)產(chǎn)寶馬X1的核心部件將依舊采用進(jìn)口方式，而華晨寶馬在其中扮演的角色則更多的是“組裝者”。因此，在售價(jià)上，國(guó)產(chǎn)X1相比其進(jìn)口車(chē)型將不會(huì)有太多的下降，很有可能采用增配方法，來(lái)進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。預(yù)計(jì)，未來(lái)國(guó)產(chǎn)X1的起售價(jià)將進(jìn)入35萬(wàn)內(nèi)。此外，“2.0T+8AT”的動(dòng)力組合值得期待。(文/汽車(chē)之家 齊天翔)

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