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電動沃爾沃C30示范項目簽約儀式今舉行

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   [汽車之家 資訊]  11月8日上午,沃爾沃汽車公司與上海國際汽車城集團在嘉定汽車博物館簽署了新能源汽車戰略合作備忘錄,沃爾沃與中國(上海)電動汽車國際示范城正式建立合作關系。據了解批量產C30電動車將會以租賃形式提供給中國、瑞典、德國等國家及合作伙伴。

沃爾沃 沃爾沃(進口) 沃爾沃C30 2010款 DRIVe 1.6 柴油版

沃爾沃汽車與上海國際汽車城的合作內容

  沃爾沃汽車將為上海國際汽車城提供C30電動車,參與示范區試乘試駕、電動汽車運營服務、電動汽車商業模式創新、電動汽車示范評估等項目。通過該示范項目,沃爾沃希望充分了解中國路況和中國消費者特有駕駛習慣影響下C30電動車的性能表現,將新能源動力有效轉化為符合中國消費者駕乘體驗下的量產應用。上海汽車城將配合沃爾沃汽車收集用戶數據、對C30的駕駛狀態進行監測和分析,為C30電動車的大規模量產升級提供參考依據。

  據了解今年4月,上海正已式被確定為中國首個電動汽車國際示范城市,而嘉定則是電動汽車國際示范區,該示范區目標是實現一萬輛電動汽車的推廣應用。此次沃爾沃汽車聯合上海國際汽車城啟動C30電動車示范項目,主要是由于嘉定區擁有的電動汽車配套和運營環境。

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  另據上海國際汽車城集團領導榮文偉表示,“嘉電動汽車國際示范區定將會逐步建設起來四個運營中心,為所有電動汽車廠商提供展覽展示、推廣應用、數據采集與技術評估、經驗交流等公共服務平臺,來促進廠商了解中國用戶需求,并促進潛在用戶對產品的認知。

沃爾沃DRIVe綠色駕控戰略--分三個階段

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  在簽署儀式上,沃爾沃汽車集團全球高級副總裁兼中國區董事長沈暉再次介紹了沃爾沃DRIVe綠色駕控戰略,分三個階段,第一個階段是對傳統發動機車型的改進;第二個階段是插電式混合動力車與純電動車;第三階段即DRIVe綠色駕控戰略的目標:到2020年,沃爾沃所有車型的平均二氧化碳排放為每公里90-100克,直至最后實現零排放。

沃爾沃C30電動車--首批量產車采用租賃形式

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  C30電動車是沃爾沃“DRIVe綠色駕控戰略”的最新產品,該車的外形與普通版幾乎一樣,只是在中網、輪轂等細節上有少許區別。其采用24千瓦時鋰離子電池組驅動,可通過家用普通220伏(16A,10A和6A)電源插座充電,充電時間為8-10小時,一次充電續航里程可達150公里。沃爾沃C30電動車0至100公里加速為10.5秒, 最高時速達到130km/h。此外據悉,沃爾沃首批量產C30電動車總共250輛,以租賃形式提供給瑞典、比利時、德國、挪威、中國以及美國的機構和合作伙伴,而該車的正式量產時間預計要等到2013年

  編者語:雖然我國目前出臺了扶持新能源車的政策以及補貼策略,不過由于新的能源車相關的附屬設施建設尚未成熟,短時間內新能源車的市場占有率仍比較有限。針對沃爾沃C30電動車先期也只是以租賃形式引入,相比之下繼吉利成功收購沃爾沃后,成都及大慶兩組生產基地何時投入生產,國產新車何時入市,或許距離我們的生活更近一些。(文/汽車之家 楊靜)

●  更多相關文章:

  徹底零排放 沃爾沃C30純電動版亮相車展
  //www.china-wallpaper.com/news/201104/189272.html

  后年量產 沃爾沃C30電動車嘗試感應充電
  http://www.china-wallpaper.com/news/201105/200648.html

文章標簽: 電動車技術
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  • 沃爾沃C30 2010款 改款 2.0智雅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.00 38.20 --
    測試文章:選擇個性化的品位!測試沃爾沃C30 2.0L
    評測編輯-孟慶嘉:

    我承認沃爾沃C30很帥!就像暮光之城也為愛德華精心定制該座駕一樣。除了視覺效果出眾以外,駕駛部分同樣算是C30的一個特點,有運動的感覺,也有拉風,不過很可惜它只配了一臺2.0自然吸氣發動機,動力實在太一般了。

    評測編輯-梁巍:

    其實關注C30已經很長時間了,而從看了那部唯美的吸血鬼電影之后對于這款車有了幾分好感。而真正接觸了幾天之后,感覺似乎除了外形似乎沒什么更多的特點,當然對于很多人來說外形好看就夠了,但是面對30萬的價格,又有多少人能接受它呢?

    評測編輯-羅浩:

    沃爾沃C30的最大特點莫過于車身的造型,除此之外它的性能實在只能算是一般。當然這并不能磨滅它是一輛好車這樣一個事實,只是面對29.8到39.8萬的指導價,請給我一個選擇它而不選擇尚酷或者MINI的理由。

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沃爾沃C30

指導價:22.50-40.00萬
級別:緊湊型車
詢底價
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