● 新凱美瑞展望：

　◆ 普通版：未來將是銷售主力車型

　　總的來看，作為普通版凱美瑞來講，該車的定位、特點(diǎn)和老款相比基本上沒有變。作為一款經(jīng)典的商務(wù)車型，換代后的新車進(jìn)一步強(qiáng)化了商務(wù)、舒適的特點(diǎn)，配置有所提升。可以說，雖然表面看上去變化不大，但是競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)提升了。

　　第六代凱美瑞自2006年在中國(guó)上市以來，銷量一直很不錯(cuò)，上市5年后銷量累計(jì)超過80萬輛，強(qiáng)大的口碑和保有量是未來凱美瑞的巨大優(yōu)勢(shì)。而且豐田、本田在相對(duì)年齡較大以及南方市場(chǎng)的影響是大眾等德系品牌所不能比的。

　　在目前的中型車市場(chǎng)中，品牌依然是影響銷量的一個(gè)主要因素。再加上商務(wù)的定位和穩(wěn)重的造型，這些非常對(duì)味我國(guó)消費(fèi)者的因素，決定了新凱美瑞普通版車型市場(chǎng)前景應(yīng)該還是不錯(cuò)的。

 　◆ 運(yùn)動(dòng)版：拉低入門門檻，但定位和配置有些矛盾

　　作為運(yùn)動(dòng)版來講，這款車的外形不錯(cuò)，售價(jià)還低，有走量的潛質(zhì)。編輯認(rèn)為，未來運(yùn)動(dòng)版預(yù)計(jì)將主打2.5S這款車型，預(yù)計(jì)其售價(jià)和2.0高配的凱美瑞普通版可能很相似，滿足消費(fèi)者在配置和動(dòng)力之間的不同需要。值得一提的是，運(yùn)動(dòng)版的座椅與普通版同樣舒適。

　　但展望該車前景，我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)較矛盾的點(diǎn)就是：其實(shí)這款運(yùn)動(dòng)版并不是運(yùn)動(dòng)的那么純粹，畢竟這還是一款前驅(qū)4缸和雙連桿后懸的車型。選運(yùn)動(dòng)版車型的消費(fèi)者，或許看上的還是一個(gè)更加動(dòng)感的外觀吧。

　◆ 2.0+4AT的配置的未來讓人有些擔(dān)憂

　　上面是從車型自己來看，而從橫向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來比較的話，有一點(diǎn)也要提出的，就是該車的低配車型競(jìng)爭(zhēng)力。豐田保守的將2.0+4AT繼續(xù)沿用到新一代車型，我們分析其原因是一個(gè)快速的市場(chǎng)匹配，通過老的成熟的技術(shù)，讓新車快速打入。其實(shí)，這個(gè)動(dòng)力在5年前，還是可以的。但是有個(gè)問題就是“可持續(xù)生命力”，由于過于考慮眼前的市場(chǎng)需求，這款車的未來有些讓人擔(dān)憂。

　　從銷量來看，2.0L從近年逐漸成為凱美瑞的主銷車型，而2.0+4AT的配置在目前的車市看來確實(shí)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手標(biāo)致508以及未來的C5的2.0L車型都將換成6AT了。而從我們此前的調(diào)查來看，近88.9%的讀者認(rèn)為自動(dòng)擋擋位個(gè)數(shù)會(huì)影響到實(shí)際的購車。

『PK臺(tái)第39期:自動(dòng)擋擋位數(shù)是否會(huì)成為購車的重要因素』　　

　　廣汽豐田總經(jīng)理小椋邦彥在新凱美瑞的發(fā)布會(huì)上表示，第七代凱美瑞的市場(chǎng)目標(biāo)將鎖定于中高級(jí)車第一名。在目前的車市來看，這個(gè)目標(biāo)對(duì)于凱美瑞來講，達(dá)成似乎不算難事，而廣汽豐田需要考慮的是能在第一位上坐多久。

　　進(jìn)入2011年，以帕薩特、邁騰為代表的德系中高級(jí)車、以起亞K5、現(xiàn)代索納塔為代表的韓系中高級(jí)車和以標(biāo)致508為代表的法系中高級(jí)車紛紛換代或進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，相比幾年前的車市來講已經(jīng)大大的不同了。 

　　處在生命周期末端或中段的老款凱美瑞、雅閣、天籟等日系中高級(jí)車，日前不得不靠?jī)r(jià)格的大幅優(yōu)惠來搶奪客戶。此前老款凱美瑞在北京的售價(jià)最低曾不到16萬。而新一代車型上市，不太可能會(huì)降到這么低的價(jià)格區(qū)間，這勢(shì)必會(huì)影響新凱美瑞的銷量。

『新凱美瑞產(chǎn)品線未來分布』

　　此外，對(duì)于配置上沒有絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力的凱美瑞來講，如何將口碑中大家不滿的一些配置變成更受歡迎的配置，是影響其在今后一段能否實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)大目標(biāo)的一個(gè)重要因素，因?yàn)楫吘宫F(xiàn)在可選的車還是太多了。

● 結(jié)語：

　　通過今天的內(nèi)容，我們又再次熟悉了這款“熟悉的陌生人”，熟悉的是凱美瑞的外形、定位和乘坐舒適，陌生的則是新一代車型帶來的一些細(xì)微變化。根據(jù)消息，新凱美瑞最快今年年內(nèi)就能上市了，屆時(shí)廠家也會(huì)公布該車的價(jià)格。而有價(jià)格和測(cè)試車輛后，我們能夠更加實(shí)際的來評(píng)價(jià)這樣一款新車。不知道您對(duì)于新凱美瑞怎么看？也希望您能夠在下面留言，更多消息，請(qǐng)大家繼續(xù)關(guān)注我們接下來的報(bào)道。（文/汽車之家 王寅）

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