[汽車之家 資訊] 當地時間2011年11月25日晚（北京時間11月26日凌晨），全新一代寶馬3系在西班牙巴塞羅那向媒體小范圍亮相。此次亮相只是小范圍的產品介紹活動，真正的全球發布可能要等到明年1月的底特律車展。不過今天我們有機會與它進行一次近距離接觸，明天我們即將為大家帶來詳細的試駕體驗文章。
本次亮相的3系為第六代車型，外觀、內飾、配置全面改動，軸距增加50mm，渦輪增壓發動機全新登場。根據外觀內飾配置的不同，新一代3系將為消費者提供運動型（Sport Line）、豪華型（Luxury Line）和時尚型（Modern Line）三種選擇，滿足不同用戶的多樣化需求。
● 外觀：更精神更外向
新一代3系前臉與老款比較接近，整體風格相似，側面則與老款基本相同，尾部采用了L形尾燈造型，有些像新5系，比老款更加動感。
● 內飾配置：更豪華更科技
新寶馬3系采用更加高檔和充滿質感的內飾設計，采用了以駕駛者為中心的設計理念，中控臺位置更加傾向于駕駛者，按鍵操作更為方便。
配置方面，新一代3系配備了ConnectedDrive系統，包括泊車輔助、360度全景攝像頭、自適應巡航系統、啟/停系統，實時交通信息、google街景、google地圖等等。
ConnectedDrive系統加入了不少安全配置，包括新一代彩色抬頭顯示器、車道偏離警告系統、變換車道預警系統、碰撞提示、帶行人識別的夜視系統、帶角落照射、可變光分布和范圍控制的自適應頭燈(在選裝雙氙燈的前提下)。
● 車身尺寸：軸距加長是重點
全新寶馬3系長寬高均有變化，長寬高分別達到4624/1811/1429mm，軸距為2810mm，比現款車型長93mm，寬6mm，高出8mm，軸距長出50mm。根據官方表示，新3系的后排空間加長了15mm，頭部空間也增加了8mm。
● 動力：全系采用渦輪增壓發動機+8AT變速箱
汽油動力方面，2.0T發動機取代了老款325i的2.5L和330i上的3.0L兩款直列6缸發動機。2.0T提供兩種輸出，320i最大輸出功率184馬力（135kW），峰值扭矩270N·m，比現款320i的156馬力的輸出提高不少；328i車型最大輸出功率245馬力（180kW），峰值扭矩350N·m，和老款330i相比功率稍低，但扭矩更高。
335i沿用上一代車型的3.0升直列6缸渦輪增壓發動機，最大功率輸出306馬力（225kW），峰值扭矩為400N·m。由于變速器的不同，百公里加速5.5秒，比上一代335i快了0.1秒。
關于車型方面的詳細信息，請點擊下面的圖片鏈接了解。
目前汽車之家編輯正在巴塞羅那參加全新一代3系的試駕活動，它將有怎樣的表現？請大家關注即將上線的試駕文章。（文/汽車之家 胡正暘）
