棄用福特平臺 全新馬自達3或2013年國產
日前，據國內媒體報道，內部代號J36的全新馬自達3現已在國內與日本同步研發，未來國內量產時間預計晚于日本半年左右（日本2013年開始量產），它將成為既CX-5之后長安馬自達在華國產的另一款重磅產品。
『配圖為現款馬自達3』
由于福特與馬自達分家的關系，J36將是一款完全脫離福特C1平臺的產品（現款馬自達3、沃爾沃S40、福特福克斯都出自C1平臺），它將完全不同于目前在售的馬自達3星騁（代號J68）及延長生命周期的馬自達3經典款（代號J48）。
換句話來說就是：2011年之前馬自達3經典款（J48）一直在銷售，隨后換代車型馬自達3星騁正式上市（J68），而更新的馬自達3（J36）需要等到最早2013年才能與國內網友見面。
『馬自達3經典款目前還在銷售』
全新馬自達3未來主要賣點包括“創馳藍天”技術，高壓縮比、低油耗以及更強大的動力表現都是不錯的看點。舉例來說，今年6月份剛剛在日本發布的全新馬自達2就是搭載了1.3L創馳藍天汽油發動機，其最大功率84馬力（62kW）/5400rpm，最大扭矩112N·m/4000rpm，整車在直噴技術、啟停技術、CVT變速箱的幫助下，百公里油耗3.3L。
『SKY-G、SKY-D發動機』
除了J36車型信息，此次我們還獲悉：長安福特馬自達南京工廠或將于2012年4月初正式對外宣稱合資公司更名為長安馬自達，這將宣告長安馬自達正式自立門戶。雖然如此，在南京工廠生產的福特嘉年華也不會馬上停產。預計嘉年華將完成整個的產品生命周期后才會正式離開馬自達南京工廠。（文/李浩）
編者語：對于全新平臺開發的新馬3的信息目前很少，但是從東京車展看到的換代馬自達6——馬自達Takeri來看，馬自達將不斷推出更多換代產品，但這些產品可能會在2-3年后才會正式和我們見面。更多消息，我們將繼續關注。
更多閱讀
換代馬自達6 馬自達Takeri東京車展發布
//www.china-wallpaper.com/news/201111/270396.html
搭Skyactiv發動機 新款馬自達3更多信息
//www.china-wallpaper.com/news/201104/190994.html
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